2.0和2.5的發(fā)動機技術(shù)方面有什么區(qū)別？
2.0和2.5的發(fā)動機技術(shù)方面有什么區(qū)別？請大神仙解答一下，哪個耐用點 詳細(xì)>>
講真自動啟停這玩意兒真什么新鮮科技在40年前豐田就玩過只當(dāng)時流行慢慢到如今才開始普遍起來簡單說自動啟停就要自主控制發(fā)動機熄火點火系統(tǒng)但算真正 詳細(xì)>>
大家都說200動力儲備不足，那200能像普拉多2.7哪種加裝機械增壓嗎？好像論壇里沒人提過，是不能裝嗎？ 詳細(xì)>>
請問為什么250上沒有發(fā)動機起停技術(shù)，而200卻有
正在考慮這兩款車，不是太明白為什么250上反而取消了發(fā)動機起停技術(shù) 詳細(xì)>>
從技術(shù)上看，200比250的發(fā)動機技術(shù)高��？
兩款發(fā)動機對比，明顯200的發(fā)動機效率更高，油耗更低。250只是動力多一點但是油耗卻很高。 詳細(xì)>>
發(fā)動機的關(guān)鍵不是技術(shù)，也不是排量，是可靠性。
什么vvt啥的，雙噴射，有啥鳥用嗎，基礎(chǔ)排量就2.0還幻想著開飛機呢，這臺2.0就好比早產(chǎn)的嬰兒，后續(xù)問題會很多，不信你們走著瞧。 詳細(xì)>>
ES200和300的發(fā)動機技術(shù)，哪個先進(jìn)?
ES200和300的發(fā)動機技術(shù)，哪個先進(jìn)?哪個的技術(shù)是新的？ 詳細(xì)>>
Es的200、250，哪臺發(fā)動機才是新技術(shù)？
200是直噴、250是電噴 詳細(xì)>>
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