剎車快停住時候頓挫非常明顯就像空擋突然掛檔時候感覺得特別影響舒適性，請教老司機，怎么操作能避免這種頓挫 詳細(xì)>>
起初駕駛員以為是由于制動過猛，發(fā)動機與變速器沒有及時分開造成的，所以并未引起重視。但后來該車在原地啟動時，發(fā)動機無法正常怠速運轉(zhuǎn)，且容易熄火 詳細(xì)>>
今起關(guān)閉發(fā)動機制動后發(fā)現(xiàn)30KM/H不再有哪種自然減速時的頓挫一下，滑行距離也明顯長了，油耗應(yīng)該有幫助。開高速時我覺得還是打開發(fā)動機制動增加 詳細(xì)>>
我主要在市郊上下班使用，發(fā)動機制動關(guān)掉了，自我感覺差不多，不知道在什么情況下必須打開？平時關(guān)閉此功能沒什么影響吧？ 詳細(xì)>>
下一個地下車庫，掛L擋發(fā)現(xiàn)速度好像還是挺快的。。。還得踩剎車。。新手司機+新車不熟悉，特來求助 詳細(xì)>>
科雷嘉滑行到30公里時，突然被拉住的感覺真不好，升級導(dǎo)航的時候順便問了下，可以通過刷機來關(guān)閉這個發(fā)動機制動功能，但是技師說廠家不推薦關(guān)閉這個 詳細(xì)>>
儀表盤里面有個發(fā)動機制動選項我想問這個關(guān)去4S店用儀器關(guān)制動有什么區(qū)別嗎 詳細(xì)>>
C4世嘉自動擋如何利用發(fā)動機制動啊，在高速110路段的時候，換成手動模式的，從6檔強行降至5檔，車速過快反而把轉(zhuǎn)速帶到4000轉(zhuǎn)，這情況正常 詳細(xì)>>
長下坡，怎么利用發(fā)動機制動的？是不是切換到手動模式？
下長坡，是不是切換到手動模式利用發(fā)動機制動？大家是怎么操作的？我為什么切換到手動模式是急加速那，就是所謂的D1擋！行駛中切換手動模式要按換檔 詳細(xì)>>
周去保養(yǎng)順便讓修理工把發(fā)動機主動制動完全關(guān)掉開始說沒方法關(guān)就算能也堅決給關(guān)立馬兒打電話讓哥們兒找他們老總到分鐘就有個接待找到我說關(guān)掉可以但要 詳細(xì)>>
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