這絕對是兩個差異類型的車。從家用的目的來看，花冠是非常稱職的。而從高速巡航，駕駛質(zhì)感方面，速騰表現(xiàn)優(yōu)異。分幾個方面來比較吧：1.外觀。速騰比 詳細>>
各位A3準(zhǔn)車主們，別猶豫，這車日常駕駛感受比奔馳C級好
我自己開C180L級，兩萬公里，朋友買了個A31.4T廢話不多說。A3比C級日常駕駛優(yōu)點在。1，A3發(fā)動機噪音明顯比C級小。2000轉(zhuǎn)震動也 詳細>>
開了一個多月，操控還行，動力還可以，自動啟停不習(xí)慣，機油少一小格 詳細>>
明天準(zhǔn)備訂車還沒考慮靠到底買300C還是買XTS還有君越！各位300車主給點建議。 詳細>>
本人13年買的13款A(yù)4L標(biāo)準(zhǔn)至今已經(jīng)開了三年多，五萬多公里，其間一直想著把原廠的16寸小腳換個大的18的，想請教下?lián)Q過的兄弟，使用感受如何 詳細>>
首先從外形開始，308s，包括現(xiàn)在的408，已經(jīng)慢慢的失去了標(biāo)致在車身、座艙方面的通透感，特別是超大前檔的消失，非常遺憾。不過從腰線上設(shè)計感 詳細>>
各位論壇的朋友們好，去年8月份提車到現(xiàn)在已經(jīng)過去四個月的時間了。在論壇里向大家學(xué)了不少東西，在此由衷感謝各位大神給的建議和參考，我自己的新帥 詳細>>
經(jīng)過短時間的實際體驗，可以感覺到西瑪?shù)牡妆P韌勁很足，輕踩油門就可以獲得變速箱積極的降檔回應(yīng)，因其運動版車的定位，過彎時懸架的支撐也要比天籟更 詳細>>
昨天上午提的車，晚上出去溜了一圈。整體感覺車很穩(wěn)重，地盤很扎實。但是有一點，這個方向盤的好像自動回位的力度很小。比我的新桑塔那要小很多，基本 詳細>>
1.5T渦輪增壓的動力，無論是提速超車，還是高速巡航動力真的是源源不斷。我自己在日常駕駛中，感覺發(fā)動機轉(zhuǎn)速應(yīng)該在1800轉(zhuǎn)左右，發(fā)動機的釋放 詳細>>
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