老司機(jī)來 詳細(xì)>>
這次我們試駕的，是國產(chǎn)5系長軸距版的中期改款車型。所謂“中期改款”，通常也被我們稱作“小改款”，就是在產(chǎn)品生命周期的中段，為它加入集團(tuán)中最新 詳細(xì)>>
我是覺得車勻速開的時(shí)候和怠速的時(shí)候抖動(dòng)不明顯！但是深踩油門轉(zhuǎn)速到三千左右是就有明顯抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不好聽！煮開水的聲音 詳細(xì)>>
唐和秦的駕駛感受差不多嗎？開了下秦感覺還不錯(cuò)，不知道這兩款車感覺區(qū)別大嗎，望開過兩款車的大神指點(diǎn) 詳細(xì)>>
老司機(jī)老司機(jī)用車有講究！作為老牌美系豪華牌子，凱迪拉克始終在我心里是第一。14年初的時(shí)候出于情感定下這輛頂配的XTS，到現(xiàn)在已是16年末，陪 詳細(xì)>>
NC：已駕駛6KKMZ4：已駕駛1KKM感受：通過深度駕駛，發(fā)現(xiàn)Z4確實(shí)不如NC靈活，底盤Z4重，過減震車頭基本不晃動(dòng)，但是Z4的設(shè)計(jì)使得駕 詳細(xì)>>
沒開過SUV，但覺得SUV底盤高、車身高。所以重心也高。在鋪裝路面行駛的時(shí)候是不是沒有轎車的哪種操控感？特別是過彎的時(shí)候？開過面包車，地盤也 詳細(xì)>>
1.外觀大氣……好了，其實(shí)限量版跟旗艦差不多，很多車友都分享過了，我就不多說了。2.內(nèi)飾，象牙白真皮做工還是給我?guī)砹梭@喜。從中控到門板的包 詳細(xì)>>
自從小五到手已經(jīng)六年零三個(gè)月，看中雪鐵龍C5緣于我的第一輛雪鐵龍畢加索，不論是安全、操控、質(zhì)量本人感覺還是還不錯(cuò)的，所以就選擇了C5，六年多 詳細(xì)>>
首先，靜音比瑞虎3好多了，方向盤靈活，遠(yuǎn)光燈亮，車?yán)走_(dá)和360全景特實(shí)用，地盤夠高，座椅舒適。其實(shí)，缺點(diǎn)：語音系統(tǒng)BUG無法解決，自帶導(dǎo)航有 詳細(xì)>>
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