剛剛看見網(wǎng)上有人刷ECU，頂速的，40低功率。有很多疑問，懂得進(jìn)
190，320直接變288，450。話說DL382的變速箱不是最大才能支持400nm嗎？懂得大哥解答一下 詳細(xì)>>
如題，目前已經(jīng)升級好硬件了，但是沒有合適的程序，hondata、GT500、Ktuner 都沒有更新，電腦版本型號H22，有相同版本的車友嗎 詳細(xì)>>
本人寶馬自達(dá)320li時尚，改裝小白，請教各位大神幾個問題。1.一階刷ecu要求提速快，換擋平和，沒測過，據(jù)說是刷到240ps，這樣會不會對 詳細(xì)>>
01款寶來12月登記到今年為止已經(jīng)15年車入手時候16年12月入價格7500車輛未過戶由于車主出國改裝如1。8T2011年換過發(fā)動機(jī)輪轂為1 詳細(xì)>>
虛心求教本人小白一個，想問問刷了ecu對油品要求是不是很高…因為經(jīng)常自駕游，外地油品不敢恭維…另外有沒有推薦的牌子，最好是不拆電腦的，不要外 詳細(xì)>>
GIAC出了一介COOPERS的程序能到250HP那JCW有沒有大廠程序可以刷呢？ 詳細(xì)>>
動力部分最近一直改下動力，但不知道是加外掛好還是直刷好？考慮到外掛相對安全跟方便，但又看見很多車友現(xiàn)在把原來的外掛轉(zhuǎn)賣選擇直刷。心里好糾結(jié)啊 詳細(xì)>>
你們看看奧迪a31.4排量的發(fā)動機(jī)都250的扭矩，1.8的也250？應(yīng)該比1.4的大吧，廠家在調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的時候都是留有很大的安全尺度的，如果 詳細(xì)>>
上周在4.s保養(yǎng)時被告知ecu需要升級，升完后發(fā)現(xiàn)車子低速時有頓挫感，怠速時轉(zhuǎn)速也較高，油耗相應(yīng)的也增加了……請問這種情況各位大神都如何處理 詳細(xì)>>
有沒有不要那么暴力的中間版本。比如210馬力，310扭矩，這種 詳細(xì)>>
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