熱車(chē)掛P檔小怠速正常 詳細(xì)>>
熱車(chē)怠速時(shí)機(jī)艙有沒(méi)有類似蛐蛐叫的聲音傳進(jìn)來(lái)
有沒(méi)有類似的情況 詳細(xì)>>
這熱車(chē)怠速油耗搞懂為什么剛發(fā)動(dòng)只能到0。8等久都0。8個(gè)月才買(mǎi)10改款 詳細(xì)>>
請(qǐng)問(wèn)大伙的車(chē)熱車(chē)之后的怠速是多少?
如題,我的車(chē)充分熱車(chē)之后,怠速用obd測(cè)試790-810左右,目測(cè)在800那格稍微過(guò)一點(diǎn),這個(gè)怠速高嗎? 詳細(xì)>>
售后說(shuō)我怠速偏低,原因是積炭嚴(yán)重,聳人聽(tīng)聞還是事實(shí)? 詳細(xì)>>
本人自己修奧迪的,新A4L熱車(chē),還有怠速時(shí)候的抖動(dòng)是通病,而且偶爾會(huì)嚴(yán)重。如果是2。0T高功率版本,抖動(dòng)的幅度不會(huì)那么大,低功率的反而抖動(dòng)厲 詳細(xì)>>
雅閣早上要不要怠速熱車(chē) 怠速1200-1500轉(zhuǎn)左右直接開(kāi)么? 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)未完全熱車(chē),停車(chē)后,會(huì)怠速抖動(dòng)一下
是這樣的。開(kāi)始怠速發(fā)動(dòng)機(jī)哆嗦,也不是太厲害,4S說(shuō)是電子扇啟動(dòng)造成的,同時(shí)給我把轉(zhuǎn)速調(diào)到800。確實(shí)不抖了。但是我覺(jué)得轉(zhuǎn)速高,我自己又調(diào)下來(lái) 詳細(xì)>>
如題 詳細(xì)>>
09年的老威 跑了不到五萬(wàn) 手動(dòng)擋 熱車(chē)怠速到一千轉(zhuǎn)了
新車(chē)時(shí)熱車(chē)怠速850 轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>