用m檔下坡本來想控制車速的,結(jié)果轉(zhuǎn)速飚升,速度估計(jì)快30了。是都這樣還是我的有問題。我開別的車1擋不睬剎車下坡很慢的啊。 詳細(xì)>>
車子在下坡的時(shí)候半離合踩剎車怎么會有“歌咚”的響聲呀???正常嗎??你們有這樣的情況嗎?? 詳細(xì)>>
下坡的時(shí)候掛成手動1擋下坡會有發(fā)動機(jī)制動的效果啊? 詳細(xì)>>
請教老司機(jī)。。關(guān)于CVT上坡和下坡的檔位問題。。。
CVT在上陡坡。。。和連續(xù)下坡的時(shí)候區(qū)別用什么檔位呢???我前天走山路不管上坡還是下坡都用的D檔。。在下坡的時(shí)候松掉油門發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速自己就提升 詳細(xì)>>
今天車停在下坡的路上拉了手剎 人剛下車 車就往下溜 太危險(xiǎn)了 好在我反應(yīng)快用力把手剎拉到底 才停住 大家平時(shí)拉手剎都是很用 詳細(xì)>>
傲虎爬坡或下坡的時(shí)候,請教各位應(yīng)該按哪個(gè)鍵呀? 詳細(xì)>>
各位大蝦:兄弟剛提車一周(跑了350公里),這兩天發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題:長下坡時(shí)為了減速踩剎車,松開剎車后,車子總是保持在D2檔,轉(zhuǎn)速突然升高(25 詳細(xì)>>
最近在使用定速巡航的時(shí)候發(fā)現(xiàn)有一個(gè)問題:在持續(xù)下坡路段的時(shí)候,轉(zhuǎn)速表上的顯示會突然直線向上升,從1000多轉(zhuǎn)到3000多轉(zhuǎn)之后還沒停,但實(shí)際 詳細(xì)>>
問題:長程下坡時(shí)怎么樣用發(fā)動機(jī)制動,掛S檔嗎
問下壇子里的2.0T車主,長程下坡時(shí)怎么樣用發(fā)動機(jī)制動,掛S檔嗎,需要手動改變S檔至+或-檔嗎? 詳細(xì)>>
車子踩住剎車下坡時(shí),慢慢松開剎車會聽到很車,會聽到很大的聲音,很刺耳,你們的有嗎 詳細(xì)>>