檔換擋時(shí)候 有時(shí)候會(huì)感覺拖檔 車輕微震動(dòng) 剛換離合器 這怎么回事 詳細(xì)>>
不加外掛,只談直刷ecu,提升動(dòng)力和扭矩的同時(shí)可以改善換擋頓挫和換擋速度嗎? 詳細(xì)>>
2015款奔馳E級(jí)1-2檔換擋頓挫,有時(shí)候2升3,起步又無力氣,要深踩油門才會(huì)走,換擋也要2000多轉(zhuǎn)才會(huì)升檔,感覺就是換擋時(shí)候發(fā)沖整個(gè)人往 詳細(xì)>>
自動(dòng)舒適型行駛中自動(dòng)換擋,有頓挫,感覺沒有?
D1---到D6檔 詳細(xì)>>
每次加速換擋的時(shí)候離合松完加油門車子有頓挫感跑起來一個(gè)就沒事。修理工說有可能是離合器的問題,但是我個(gè)人覺得應(yīng)該跟離合器冒關(guān)系。 詳細(xì)>>
你們速度低和換擋的時(shí)候會(huì)不會(huì)很頓挫感 詳細(xì)>>
昨天提車,感覺平路1擋上2檔需要到2000轉(zhuǎn)才換擋,像空擋踩油門一樣。還有家多上下坡路面,下坡時(shí)不踩油門就感覺一直在1擋掛著,感覺像變速箱制 詳細(xì)>>
帝豪GL起步換擋頓挫感太厲害,有啥妙招過技巧,還是開習(xí)慣了就沒有頓挫感了,求老司機(jī) 詳細(xì)>>
大家這種換擋頓挫感明不明顯啊,我的剛剛起步會(huì)明顯,后邊還好點(diǎn),怎么能把頓挫控制最小? 詳細(xì)>>
車是15款320li,今天晚上媳婦兒練完車之后,我接過來發(fā)現(xiàn)從N檔推到D檔或者R檔車有明顯的下沉頓挫感,而且從車外的話,換擋時(shí)后輪處發(fā)出金屬 詳細(xì)>>