“換擋頓挫”，這仿佛已經(jīng)成了現(xiàn)在許多新車的一個(gè)通病。為什么以前貌似就沒(méi)有這么多問(wèn)題，而現(xiàn)在卻“集中爆發(fā)”了？今天兵哥就專門(mén)來(lái)說(shuō)說(shuō)有關(guān)頓挫的問(wèn) 詳細(xì)>>
三年的S62.0手動(dòng)豪華 前3檔換擋頓挫 急加速降檔頓挫
13年底2.0手動(dòng)豪華最低配的S6低速前3檔換擋頓挫告訴降檔超車頓挫請(qǐng)教大神們是什么原因 詳細(xì)>>
跑了一萬(wàn)公里，做了二保，現(xiàn)在換擋頓挫感很嚴(yán)重！嚴(yán)重！重！ 詳細(xì)>>
2000轉(zhuǎn)換擋頓挫感太強(qiáng)，可否1700~1800換擋？
如題 詳細(xì)>>
2013手豪，跑了一萬(wàn)五了，現(xiàn)在換擋頓挫很厲害，這是怎么回事，請(qǐng)大蝦指導(dǎo) 詳細(xì)>>
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