車子開(kāi)了才1000多公里現(xiàn)在出現(xiàn)低速行駛剎停都會(huì)點(diǎn)頭，之前是能穩(wěn)穩(wěn)的停住。。 老是點(diǎn)頭有點(diǎn)難受，特別是吃飽后緊接著碰到塞車。。具體表現(xiàn)是無(wú)論 詳細(xì)>>
車子開(kāi)了才1000多公里現(xiàn)在出現(xiàn)低速行駛剎停都會(huì)點(diǎn)頭， 老是點(diǎn)頭有點(diǎn)難受，特別是吃飽后緊接著碰到塞車。。具體表現(xiàn)是無(wú)論剎車多慢，停住后，都會(huì) 詳細(xì)>>
新英朗剎車點(diǎn)頭嚴(yán)重，大家有這種感覺(jué)嗎？
如題，希望車主交流 詳細(xì)>>
兄弟們，大俠們！ 我的車是帶自動(dòng)啟停功能的XC60 亞太智遠(yuǎn)版，開(kāi)了幾個(gè)月了，一致困擾我的是，剎車不穩(wěn)，總控制不好，剎車結(jié)束時(shí)總是點(diǎn)頭。 我 詳細(xì)>>
1、時(shí)刻觀察路面情況，保持一定安全車距；2、根據(jù)路面情況需要進(jìn)行減速，別只為搶幾秒猛加油；3、不踩油門的時(shí)候，腳應(yīng)該保持在剎車踏板上；4、看 詳細(xì)>>
1、時(shí)刻觀察路面情況，保持一定安全車距；2、根據(jù)路面情況需要進(jìn)行減速，別只為搶幾秒猛加油；3、不踩油門的時(shí)候，腳應(yīng)該保持在剎車踏板上；4、看 詳細(xì)>>
避免“點(diǎn)頭”有技巧 新手駕車是最容易出現(xiàn)‘點(diǎn)頭’情況的，原因就是還沒(méi)有掌握制動(dòng)時(shí)機(jī)和制動(dòng)力，制動(dòng)力過(guò)大是導(dǎo)致‘點(diǎn)頭’發(fā)生的原因。這不但會(huì)增 詳細(xì)>>
車7000多公里，記得之前剛開(kāi)也點(diǎn)頭，但輕些剎車控制好點(diǎn)頭的感覺(jué)可以忽略不計(jì)，怎么過(guò)了磨合首保反而剎車點(diǎn)頭越來(lái)越厲害，怎么控制也要狠狠地點(diǎn)一 詳細(xì)>>
東雪前懸減配，調(diào)節(jié)太強(qiáng)調(diào)舒適，c5?車點(diǎn)頭嚴(yán)重。 詳細(xì)>>
自動(dòng)擋通病嗎 詳細(xì)>>
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