比亞迪DiLink3.0首個(gè)節(jié)日主題上線 設(shè)計(jì)靈動(dòng)趣味十足

現(xiàn)在汽車也開始玩主題了?沒錯(cuò),現(xiàn)在汽車的車機(jī)系統(tǒng)也支持個(gè)性化主題了。12月1日,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)首個(gè)節(jié)日限定主題正式上線。這款名為「飄雪平安夜」的主題對(duì)應(yīng)eco和sport模式提供了兩種色彩設(shè)計(jì)。主題元素設(shè)計(jì)精簡(jiǎn)靈動(dòng),趣味十足,視覺呈現(xiàn)上既烘托了節(jié)日氣氛,又凸顯出比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)精致的界面觀感,同時(shí)也大大地滿足了用戶的個(gè)性化需求。眾多車主表示十分羨慕,直呼“果然是別人家的車!”。不過話又說回來,都2020年了,還用那個(gè)一成不變的車機(jī)自帶主題確實(shí)有點(diǎn)說不過去了。

飄雪平安夜sport主題

飄雪平安夜eco主題

值得一提的是,這是比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)首次上線節(jié)日限定主題。除此次上線的這套主題之外,還會(huì)有另外兩款節(jié)日限定主題將在不久后與大家見面。據(jù)悉,為迎合節(jié)日到來前用戶的心理需求,未來還會(huì)有更多定制主題登陸比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),屆時(shí)用戶還可以根據(jù)個(gè)人需求對(duì)主題進(jìn)行定制化。

比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),堅(jiān)持以開放生態(tài)連接萬(wàn)物的核心打造?；谝苿?dòng)互聯(lián)、智能AI、語(yǔ)音識(shí)別、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等最新技術(shù)和用戶洞察,它的發(fā)展目標(biāo)是全面連接人-車-生活-社會(huì),為用戶打造全方位立體化的智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)。作為這個(gè)網(wǎng)聯(lián)生態(tài)的入口,視覺界面無疑是比亞迪邁向智慧未來的第一步。

從情感連接上,更多的個(gè)性化選擇,也將為車主帶來豐富、高品質(zhì)的視覺體驗(yàn)。歷經(jīng)一百多年的發(fā)展,汽車已經(jīng)從最初的“零智能”向著更高階的“智能網(wǎng)聯(lián)”方向發(fā)展。汽車不再是冰冷的交通工具,逐漸發(fā)展為用戶的私人伴侶,歸屬感也成為車輛設(shè)計(jì)的重要一環(huán)。越來越多的細(xì)節(jié)設(shè)定不再由廠商統(tǒng)一標(biāo)配,用戶可以更自在地駕駛車輛。

從功能連接上,更加個(gè)性化、更友好的UI交互體驗(yàn)。配合15.6英寸超大屏幕,1920X1080高清分辨率,締造了人車之間全新交互方式。扁平化、擬物化設(shè)計(jì)風(fēng)格的運(yùn)用,使得功能icon具備更高的辨識(shí)度,與手指動(dòng)作更匹配,視覺感受也更輕快。在一定程度上降低了用戶使用的心理疲勞感。從側(cè)面來講,這其實(shí)也是一種車輛安全的提升。

所謂“得用戶者得天下”,新環(huán)境的沖擊,正在加速汽車功能生態(tài)新格局的形成。用戶對(duì)于產(chǎn)品的感官印記正變得越來越重要。曾經(jīng)的消費(fèi)者不太關(guān)心內(nèi)飾,不太理會(huì)車機(jī),那時(shí)的汽車只要能正常行駛,用戶就非常滿足。時(shí)間切到今天,以目前的汽車消費(fèi)觀來看,能夠行駛已經(jīng)是汽車的最基本需求,“千人千面的需求點(diǎn)”在汽車行業(yè)中已經(jīng)愈發(fā)明顯。用戶不是不需要,而是沒有人把產(chǎn)品擺在他們眼前。不過話又說回來,對(duì)廠商而言,打造“功能全,體驗(yàn)好”的產(chǎn)品有挑戰(zhàn)么?肯定是有的。但面對(duì)未來市場(chǎng),誰(shuí)敢第一個(gè)站出來,誰(shuí)就能獲得未來優(yōu)先權(quán)。顯然,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)站了出來。

相信未來,成就未來,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)希望可以成為“更懂用戶”的系統(tǒng)。隨著近年來汽車 "新四化 "(電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)的發(fā)展,汽車產(chǎn)業(yè)無疑將迎來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。汽車從最初把人從A帶到B的工具,已經(jīng)進(jìn)化為移動(dòng)的數(shù)據(jù)集散中心,汽車已經(jīng)像手機(jī)一樣,鏈接生活方方面面。未來的汽車如何跟上用戶的需求?比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)給出了答案:先有生態(tài),再完善系統(tǒng)。

由此,我們可以肯定,比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)還將繼續(xù)完善自我,為用戶提供更加豐富的應(yīng)用以及更加個(gè)性化的系統(tǒng)優(yōu)化;而隨著比亞迪DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的平臺(tái)搭建逐步完善,這些豐富的應(yīng)用可以搭載汽車這一超級(jí)平臺(tái)釋放更大能量。