全球累計銷量近4900萬,卡羅拉靠的是什么?
關(guān)于汽車銷量,其實網(wǎng)上也有很多不同的聲音,有人說銷量就是王道,就是品質(zhì)的代表。也有人質(zhì)疑,目前中國處于發(fā)展中國家階段,汽車行業(yè)成熟度和專業(yè)評測機(jī)構(gòu)遠(yuǎn)不如發(fā)達(dá)國家,消費者對汽車知識匱乏,在選車時更容易跟風(fēng),而忽視客觀因素,所以一時銷量也可能是廣告打得好。
但是,如果有一款車,跨越半個世紀(jì),遍布全球150多個國家和地區(qū),53年在各種路況、惡劣條件下都賣的好,那就只能說明:這車是真的好
沒錯,這就是誕生于1966年的卡羅拉,如今發(fā)展到第12代,銷量已經(jīng)接近4900萬輛,多次打破吉尼斯銷量紀(jì)錄,也是至今吉尼斯車型最高銷量紀(jì)錄的保持者。車主遍布全球,無論是熱帶還是高寒帶地區(qū),無論是城市還是偏遠(yuǎn)地區(qū),卡羅拉已經(jīng)成為豐田品質(zhì)可靠性的代表。那么,不禁有人要問:作為全球單一車型銷量冠軍,卡羅拉靠的什么?
堅守豐田QDR,三年保值率連續(xù)兩年第一
卡羅拉已暢銷150多個國家和地區(qū),由全球15個工廠生產(chǎn)。每個工廠生產(chǎn)的卡羅拉,都承襲了豐田QDR(高品質(zhì)、耐久性、可靠性)的特性,按照豐田的工藝標(biāo)準(zhǔn)精心打造。得益于豐田QDR全球造車標(biāo)準(zhǔn),歷代卡羅拉口碑和保值率都領(lǐng)先同級。
TNGA架構(gòu)下的第12代卡羅拉在2019年“紫檀獎·2019中國汽車保值率風(fēng)云榜”緊湊車型榜單TOP5中,卡羅拉以3年保值率60.67%的成績,榮登緊湊型榜首。而在2020年J.D. Power聯(lián)合58汽車和優(yōu)信聯(lián)合制作的首期《中國汽車保值率研究報告》中,卡羅拉又以60.8%的三年保值率繼續(xù)領(lǐng)跑緊湊型轎車排行榜。
反觀有些競品,各代車型品質(zhì)參差不齊,更有新代車型中國特供、減配、產(chǎn)品力倒退等現(xiàn)象。無論是從19年的紫檀獎榜單上,還是今年的J.D. Power《中國汽車保值率研究報告》中都可以看出,目前市場全新卡羅拉一些熱銷競品,如軒逸、速騰、朗逸等換代后無一入榜,足見消費者對全新卡羅拉QDR品質(zhì)和TNGA架構(gòu)的認(rèn)可。
頂級安全,守護(hù)全球4800萬家庭
10萬出頭的價格,卻能享受到比肩豪華車的安全裝備?沒錯!這就是全球家轎王者卡羅拉。
TNGA架構(gòu)下全新卡羅拉在主動安全上,全系標(biāo)配豐田最新智行安全系統(tǒng),具備L2級別自動駕駛的核心功能。這些功能,在部分豪華車型上的選裝價格都需要2-3萬元。這套自動駕駛系統(tǒng)能夠自動識別道路、行人甚至自行車,并主動規(guī)避碰撞風(fēng)險、車道糾偏,依托全速域的自適應(yīng)巡航用戶可以在高速路況下解放雙腳,讓駕駛更加愜意。不僅如此,第12代卡羅拉還標(biāo)配ACA彎道轉(zhuǎn)向輔助功能,不僅過彎更安全,還能體驗一把踩著油門過彎的快感。
在被動安全性上卡羅拉也堪稱同級標(biāo)桿,全系標(biāo)配8SRS氣囊、應(yīng)用GOA高剛性車身和多處加強(qiáng)筋。除了在美國IIHS等國外測試機(jī)構(gòu)贏得優(yōu)異成績,在國內(nèi)很多車型翻車的“中保研”嚴(yán)苛碰撞測試中,卡羅拉獲得多項G級(優(yōu)秀)評價,成績優(yōu)于很多豪華品牌車型,卡羅拉不愧為全球家轎標(biāo)桿。
實用、經(jīng)濟(jì),只為滿足每一位用戶需求
大街上能隨處見到網(wǎng)約車等卡羅拉運(yùn)營車輛,也說明卡羅拉用車成本的經(jīng)濟(jì)性。而得益于之前提到的QDR,卡羅拉養(yǎng)護(hù)成本低于同級。而在燃油經(jīng)濟(jì)性上,豐田在混動領(lǐng)域的先進(jìn)性有目共睹,目前全球選擇豐田混動車型的用戶已經(jīng)超過1500萬,超過其他品牌混動車型的總和。
第12代卡羅拉雙擎版采用豐田最新混合動力系統(tǒng)THSⅡ,經(jīng)過優(yōu)化的1.8L阿特金森發(fā)動機(jī)的熱效率高達(dá)40%,油耗最低為4.0 L/100km(先鋒版),用戶僅用一箱油就可以跑1000公里,如此節(jié)能、省油,一年下來能為車主省下不少錢。
內(nèi)外兼修,安全、實用,經(jīng)濟(jì)省油,卡羅拉作為全球家轎王者和豐田的代表性車型,靠的是53年鐵打的實力。
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