漢蘭達(dá)節(jié)氣門保養(yǎng)維護(hù)技巧 豐田漢蘭達(dá)清洗節(jié)氣門多少錢
漢蘭達(dá)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(Highlander)是豐田生產(chǎn)的一款汽車,是豐田家族中的一款大尺寸的SUV。有著寬大的車身,擁有創(chuàng)新的、寬敞的內(nèi)部空間。
豐田漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)蘭達(dá)清洗節(jié)氣門多少錢,漢蘭達(dá)節(jié)氣門多久清洗豐田漢蘭達(dá)清洗節(jié)氣門大概在200塊左右。節(jié)氣門是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門,氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。多久清洗一次節(jié)氣門取決于車主的使用環(huán)境,如果車輛在環(huán)境污染比較嚴(yán)重的地方,需要定期去清晰一次。
豐田漢蘭達(dá)清洗節(jié)氣門時(shí)需要注意的問題:
如果節(jié)氣門油泥過多,可能會引起發(fā)動(dòng)機(jī)加速不力,油耗增加,是車主們的一大煩惱,那么節(jié)氣門臟了該怎么處理呢?清洗就成,去4S店很快就可以搞定,但是不是每次清洗都必須去4S店呢?其實(shí)不用,各位自己也可搞定,只是不要忘了初始化。
首先將固定的金屬束環(huán)上一點(diǎn)油,以免在拆卸的時(shí)候發(fā)生滑牙的現(xiàn)象。拆下節(jié)氣門軟管金屬束環(huán),將軟管拆掉后,左端就是節(jié)氣門的位置,拆掉電瓶負(fù)極,關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),把節(jié)氣門翻板扳直,往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無紡布”小心擦洗,節(jié)氣門深處,手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。
清洗節(jié)氣門時(shí)可以不拆解,但是一定要把進(jìn)汽的密封部位清洗干凈,怠速馬達(dá)必須拆下來才能夠清洗干凈,噴油嘴拆借清洗和免拆各有利弊,一般情況下維修站建議免拆洗,防止出現(xiàn)其他不必要的浪費(fèi),比如拆下來后需要更換密封圈或責(zé)其他一些墊片的安裝,或者在拆裝過程中出現(xiàn)漏油,氣等現(xiàn)象耽誤車主的時(shí)間。
清洗完畢以后,再按照剛才拆卸的程序,裝好后就要開始節(jié)氣門的初始化,清洗節(jié)氣門后,初始化是必須的,因?yàn)殡娔X調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度的時(shí)候,是有記憶功能的,因?yàn)橐郧坝杏湍嗟亩氯?,為了保證進(jìn)氣量,電腦會自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開度,讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。
而清洗后,沒有油泥的堵塞,如果節(jié)氣門還保持著以前的開度,那么就會造成進(jìn)氣量過大,造成的后果是,啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),而且加速無力,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也有可能點(diǎn)亮。
那為什么有時(shí)候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常工作呢?那是因?yàn)楣?jié)氣門并不太臟,清洗后,它的進(jìn)氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過肉眼來觀察,所以應(yīng)該做一下初始化。
豐田漢蘭達(dá)節(jié)氣門怎么清洗,漢蘭達(dá)節(jié)氣門清洗方法豐田漢蘭達(dá)清洗節(jié)氣門的方式也無非是拆洗和免拆清洗兩種。拆洗很好理解,就是把節(jié)氣門總成拆下來,技師用專門的清洗劑清洗干凈節(jié)氣門內(nèi)部的污染物,再安裝復(fù)原。
豐田漢蘭達(dá)節(jié)氣門的清洗方法:
1、拆除節(jié)氣門上的空氣管路后,我們便可以拆下整個(gè)節(jié)氣門了。節(jié)氣門一般是通過4個(gè)螺栓固定在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上我們使用合適的工具很快便能把其卸下。
2、節(jié)氣門靠近燃燒室的一側(cè)一般會比較臟,有黑色的積碳的痕跡是我們主要要清潔的部位。清潔節(jié)氣門主要是清除上面的積碳,我們可以使用專用的節(jié)氣門清洗液或者化清劑。這里要注意一下,此類清洗劑的清潔原理是溶解積碳,其成分對人體傷害較大,在清潔時(shí)最好帶上手套和口罩。
3、把清潔劑噴到節(jié)氣門積碳較多的位置,等待其溶解積碳,時(shí)間大約為5-10分鐘。使用刷子能加快積碳清除的速度。
4、當(dāng)我們看到節(jié)氣門上的污漬已經(jīng)被完全溶解后,我們便可以使用干凈的毛巾擦干凈節(jié)氣門內(nèi)部的清潔劑。清潔干凈的節(jié)氣門背面,要做到看不到積碳的痕跡。
5、把清潔好的節(jié)氣門按照原本的位置裝到發(fā)動(dòng)機(jī)本體上。然后裝好所有空氣管路便完成整個(gè)清洗節(jié)氣門的過程。把所有硬件安裝好后,我們需要對節(jié)氣門進(jìn)行初始化。
漢蘭達(dá)節(jié)氣門拆卸方式:
漢蘭達(dá)的節(jié)氣門通常用4個(gè)螺絲固定,上方的兩個(gè)螺絲比較好拆,下面的螺絲位置有些尷尬。我們建議先拆卸下面兩個(gè)不好拆卸的螺絲,以免最后拆卸它們時(shí),由于上方螺絲已經(jīng)拆除沒有固定,節(jié)氣門晃動(dòng)造成拆卸下方螺絲難度增加。
漢蘭達(dá)節(jié)氣門的4個(gè)螺絲拆除后,就可以摘下節(jié)氣門了,此時(shí)露出的管道就是進(jìn)氣道了。
漢蘭達(dá)節(jié)氣門匹配方式:
1.先把鑰匙擰到供電檔,千萬別發(fā)動(dòng)車子,也就是熄火狀態(tài)。
2.靜置10秒左右以后快速踏下油門踏板到底,一定要快速踩到底,堅(jiān)持15秒以后快速抬開踏板。
3.之后關(guān)閉鑰匙門拔下鑰匙靜置15秒左右。
4.正常啟動(dòng)車子,匹配完畢。
節(jié)氣門(throttle valve)是用來控制空氣進(jìn)入引擎的一道可控閥門,進(jìn)入進(jìn)氣管后和汽油混合(不同款式的車,設(shè)計(jì)混合部位不同),成為可燃混合氣體,參與燃燒做功。四行程汽油機(jī)大致都這樣子。 節(jié)氣門是當(dāng)今電噴車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)最重要的部件,它的上部是空氣濾清器,下部是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體,是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。車子加速是否靈活,與節(jié)氣門的清潔是很有關(guān)系的。
豐田漢蘭達(dá)磨合期是5000公里,也就是首保之前,都算磨合期。
磨合期一般指機(jī)械零部件在初期運(yùn)行中接觸、摩擦、咬合的過程。現(xiàn)代多用于形容兩件事物或組織內(nèi)部運(yùn)作的互相熟悉適應(yīng)的時(shí)間段,也用于形容感情及婚姻開始,互相間接觸熟悉的階段。
磨合也叫走合。汽車磨合期是指新車或大修后的初駛階段,一般為1000~1500公里,這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,并磨掉零件上的凸起物。豐田漢蘭達(dá)磨合的優(yōu)劣,對車的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會產(chǎn)生重要的影響。
豐田漢蘭達(dá)技巧:
一:冷車有必要預(yù)熱一下
二:保養(yǎng)要適時(shí)
豐田漢蘭達(dá)新車在磨合期階段,務(wù)必及時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議,達(dá)到一定公里數(shù)或時(shí)間后,及時(shí)進(jìn)行車輛的檢查保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)油濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)。
三:多留意機(jī)油的狀態(tài)
豐田漢蘭達(dá)在磨合期內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)正處于“漸入狀態(tài)”的關(guān)鍵階段,其部件運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會混入機(jī)油,如不及時(shí)更換機(jī)油,將會加重發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
四:添加的燃油要保質(zhì)
很多豐田漢蘭達(dá)新車主都是省吃儉用才買的車,為了省錢,大家都會去一些油價(jià)比較低的私營油站加油。然而,這些油站的油品質(zhì)量沒有保證,對于車輛的損害可大可小。
豐田漢蘭達(dá)胎壓多少正常,漢蘭達(dá)胎壓標(biāo)準(zhǔn)多少豐田漢蘭達(dá)正常胎壓是:2.2--2.5之間;胎壓過低,剎車距離會相應(yīng)變短,還有就是轉(zhuǎn)彎時(shí)抓地力會更好當(dāng)然也不是沒有缺點(diǎn),低壓會使車子更加耗油。還有行駛過程中,胎壓過低會讓脆弱的輪胎側(cè)壁不斷地壓縮再還原,容易讓輪胎產(chǎn)生疲勞,加速升溫,一定溫度時(shí)有可能引起爆胎。
豐田漢蘭達(dá)胎壓過高,能較為省油,打方向也會感覺較輕。雖然高胎壓好處還挺多的,但也有缺點(diǎn),那就是剎車距離會變長。因?yàn)樘哼^高會使輪胎接地面積變小,附著力變差。還有就是脆弱的側(cè)壁容易鼓包。
豐田漢蘭達(dá)胎壓過高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低,影響制動(dòng)效果;
b.導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏,使行駛的舒適性降低;
c.加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損,使輪胎壽命下??;
d.車身的震動(dòng)變大,間接會影響到其他零部件的壽命;
e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形,胎體彈性下降,使汽車在行駛中受到的負(fù)荷增大;
f.并使耐軋性能下降。當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容易扎入胎內(nèi),沖擊會產(chǎn)生內(nèi)裂和爆破,造成爆胎。
豐田漢蘭達(dá)胎壓過低的危害
a.與路面的摩擦系數(shù)便會增大,油耗上升;
b.造成方向盤很沉,易跑偏等不利駕乘安全的因素;
c.使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大,過度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱;
d.使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損;
e.輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎;
f.胎壓過低會使胎體變形增大,胎側(cè)容易出現(xiàn)裂口,同時(shí)產(chǎn)生屈撓運(yùn)動(dòng),導(dǎo)致過度發(fā)熱,促使橡膠老化,簾布層疲勞,簾線折斷,還會使輪胎接地面積增大,加速胎肩磨損。
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