試駕雪佛蘭科魯澤RS 內(nèi)飾：設(shè)計(jì)一般，實(shí)用性不錯(cuò)

導(dǎo)讀：上汽通用雪佛蘭近年來新車動(dòng)作不斷，繼沃蘭多之后這一次又帶來了全新緊湊級(jí)家轎Monza科魯澤，全新車型的定位介于科沃茲與科魯茲之間，至此雪佛蘭也完成了低、中、高三檔緊湊車型布局?？启敐上啾?a target="_blank" class="cmsLink">別克英朗而言，似乎來得有些晚，而這樣一支后起之秀到底產(chǎn)品實(shí)力如何呢？

　　對(duì)于這一級(jí)別的車型而言，內(nèi)飾方面我們也不能奢求太多，大多都是以實(shí)用性為主，科魯澤也是如此。最大的亮點(diǎn)莫過于科魯澤除了最低配車型之外，都配備了全新一代MyLink+智能車載互聯(lián)系統(tǒng)，并且支持蘋果CarPlay、百度CarLife兩大使用頻次最高最實(shí)用的配置。

　　至于流量服務(wù)方面，科魯澤采用車載APP終身免費(fèi)流量制度，每年包含24G的免費(fèi)流量包可供使用，一般用來在線導(dǎo)航、聽聽音樂、收聽網(wǎng)絡(luò)電臺(tái)等已經(jīng)是綽綽有余了。