保時(shí)捷冰雪賽道體驗(yàn) 四驅(qū)車(chē)型冰面駕駛體驗(yàn)

導(dǎo)讀：玩游戲要集齊保時(shí)捷全系車(chē)型都挺不容易的，更別說(shuō)被告知有幸能親自試一輪，這消息讓作為粉絲的我來(lái)說(shuō)還不樂(lè)開(kāi)了花。不過(guò)聽(tīng)說(shuō)是冰雪試駕后又有幾分惆悵。極速隨便破300的各路神車(chē)卻要憋屈著在冰面上學(xué)某動(dòng)漫里送豆腐的豐田神車(chē)那樣龜速滑行，想想還真不是我的菜。但管他呢，好歹也是保時(shí)捷。于是帶好羽絨服，從廣州飛越3000多公里祖國(guó)大好河山，前后各種轉(zhuǎn)機(jī)經(jīng)停輾轉(zhuǎn)48小時(shí)，終于來(lái)到氣溫不到零下二十度的內(nèi)蒙古呼倫貝爾牙克石。來(lái)好好體驗(yàn)一下保時(shí)捷的“二愣子開(kāi)法”吧！

總結(jié)

    經(jīng)過(guò)兩天的冰面漂移訓(xùn)練，技術(shù)多少掌握了些許吧。雖然這始終不是我所好，但通過(guò)這種難得的機(jī)會(huì)累積這種平時(shí)鮮有機(jī)會(huì)觸及的駕控領(lǐng)域還是非常可貴的，無(wú)論是否喜歡也好，漂移技術(shù)的掌握對(duì)綜合駕駛技術(shù)的提升無(wú)疑是有百利的。當(dāng)然，我還是更期待在未來(lái)有機(jī)會(huì)能在干燥堅(jiān)實(shí)的柏油路上，再將保時(shí)捷的各路神車(chē)推向真正的極限。