如何打方向盤才不會亂 方向盤的正確打法

 　　方向盤在我們駕駛過程中扮演者重要的角色，很多新手不太會打方向盤導(dǎo)致在駕駛過程中手忙腳亂的，這是十分危險的，如何打方向盤才不會亂呢?下面一起來看看方向盤的正確打法。

　　如何打方向盤才不會亂

　　方向盤打法之手法與姿勢

　　主要包括單手掌推(Palming)、交叉(Hand-over-hand)和推拉Shufflesteering。較好的打法是洗牌法，又細分為普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始終握在方向盤左半部，右手始終握在右半部，兩手往上不能越過12點，往下不能越過6點。Ore洗牌法是在普通洗牌法基礎(chǔ)上增加了一個限制：雙手始終在同一高度上。例如右轉(zhuǎn)彎時，右手下拉，左手跟著向下滑動，如果右手拉到6點還需繼續(xù)右轉(zhuǎn)，那么左手此時從6點的位置上開始上推，右手跟著上滑。普通洗牌法的好處一是避免了氣囊打折手臂的危險，二是由于不存在交叉使動作搞迷糊。Ore洗牌法則更進一步，更加科學(xué)地規(guī)范了左右手的動作，可以不間斷地完成各種從簡單到復(fù)雜的轉(zhuǎn)向動作。

　　方向盤打法之慢慢打回法

　　方向盤打法中的慢慢打回法用于S形彎路，這種彎路如采取猛打快回，乘客必有東搖西擺的感覺，因此采取慢打慢回法。先將汽車朝路中略靠右進入S形彎路口，再漸漸靠右邊，當(dāng)車進入第一個S形彎當(dāng)中時，方向盤慢慢左打，然后即刻往右回來少許，再慢慢向左復(fù)原行正中線，而后再靠右進入第二個S形彎，這樣反復(fù)進行操作。這種打法的特點是：轉(zhuǎn)彎弧度減小，離心力所產(chǎn)生的慣性降低。

　　方向盤打法之少打快回法

　　方向盤打法中的少打快回法用于坑坑洼洼的道路，假如前面有一水溝，先用連續(xù)制動法控制車速，當(dāng)前輪接近水溝邊緣就要下落時，踩下離合器踏板，松開制動器踏板，把方向往左稍許打一點，利用車的慣性使左右前輪先后斜滑入溝，而后快速回正方向加油慢慢上溝，這樣使兩輪一前一后斜角滑溝，減輕了兩輪同時跳躍造成的震動。

如何打方向盤才不會亂

　　方向盤打法之靠邊停車

　　方向盤打法中的靠邊停車的順序是：第一把方向：向右打一圈;第二把方向：向左打兩圈;第三把方向：向右回一圈。解釋：第二把的作用是第一圈車輪回正，但是汽車是向右偏斜的，所以還要再打一圈向左，當(dāng)感覺車身與公路平行時打第三把方向，車身和車輪都直了。這就是汽車在公路上行駛時我們修正方向的方向盤原則——三把方向法則。汽車改變行駛軌道仍然時三把方向，因為它和靠邊停車的情況是一樣的。

　　方向盤打法口訣

　　左手握在九、十點，

　　右手握在三、四點，

　　拇指放在內(nèi)上側(cè)，

　　嚴禁猛推和猛拉。

　　左手為主右為輔，

　　左右打盤角度同。

　　彎前松油帶輕剎，

　　彎中回盤再加油。

　　眼看遠方顧近處，

　　預(yù)見性可保安全。

　　上面介紹了如何打方向盤才不會亂的相關(guān)內(nèi)容，下面一起來看看方向盤打法的常見問題及解決辦法。

　　方向盤打法之慢速回轉(zhuǎn)

　　有時候汽車經(jīng)?；虿坏貌蝗ツ男┐蠼中∠锏牧镞_，所以在很狹窄的道路上如何安全的行車呢?只要你能解決好如何快速的使方向盤回正就可搞定，握方向盤時同樣以一只手推、一只手拉的方式，但此時得騰出一只手來移向另一只手附近位置，來接替轉(zhuǎn)動方向盤;或者用外握式或內(nèi)握式來握好方向盤。在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓方向盤自行快速回正，但可不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需握著方向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)，如此才能夠隨心所欲悠游于大街小巷之間。

　　方向盤常見故障之轉(zhuǎn)彎及解決辦法

　　轉(zhuǎn)彎時方向盤打不好是最容易出事故的地方，所以在車輛轉(zhuǎn)彎時最好把車速降下來，車速不能太快，最好不要超過30碼。進入彎道時要根據(jù)彎道的弧度慢慢的轉(zhuǎn)動方向，看車頭即將轉(zhuǎn)正時則開始回方向，待完全轉(zhuǎn)過來之后再將方向回完接著加油前進。轉(zhuǎn)彎時切記不要記方向的轉(zhuǎn)數(shù)，如果光記轉(zhuǎn)數(shù)不看車頭會很容易出事的。

　　方向盤常見故障之坐姿錯誤

　　新手或是有點技術(shù)的人都會選擇將左手搭在方向盤的頂端，右臂靠在中間的扶手箱上，或者身體半躺著用手握著方向盤的下端，這些都是不安全的開車姿勢。

　　解決辦法：所以座椅位置的調(diào)整以兩只手握住方向盤3點與9點鐘方向時手肘微彎為最佳，因為這可使手肘有充分的活動區(qū)域來迅速操作方向盤。所以左手應(yīng)握在九、十時方向之間，右手握在三、四時之間，雙手呈左高右低狀操縱方向盤最為合理。這樣把握方向盤，當(dāng)右手在操縱擋把等其他機件時，對左手的單獨操縱就會影響很小。

　　方向盤打法之高速路

　　行駛在告訴公路上，很多人會放松警惕，只是一味的加速而不注意方向盤的正確握法也是很容易出事的。當(dāng)車速越高，越不容許大幅度打方向盤。最佳的控制法是轉(zhuǎn)向時雙手盡量不要離開方向盤;并且轉(zhuǎn)動的角度左右各在45 之內(nèi)，才不至于產(chǎn)生慣性移動而失控。很多人以一只手控制方向盤，看起來很帥，但萬一碰到突發(fā)意外時將無法作出正確的反應(yīng)。

　　以上就是關(guān)于如何打方向盤才不會亂以及方向盤的正確打法的全部內(nèi)容分享，希望對大家有所幫助。