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汽車數(shù)字式萬用表使用注意事項

2024-09-27 19:18:03 作者:資訊小編

使用汽車數(shù)字萬用表有一些注意事項。如果不注意,會損壞數(shù)字萬用表。那么使用數(shù)字萬用表應(yīng)該注意什么呢?讓我們一起來看看。1.熟悉測試儀器的使用。使用汽車數(shù)字萬用表前,應(yīng)仔細閱讀其操作說明,熟悉所用儀表各種測試功能的用法;雖然汽車數(shù)字萬用表的種類很多,但它們的檢測原理和操作方法非常相似,所以只要你熟悉一種儀表的用法,使用其他不同類型的汽車數(shù)字萬用表就不會有問題。

2.首先排除保險絲和線束連接器異常的可能性。

使用汽車數(shù)字萬用表檢測汽車電器故障前,先檢查車輛相關(guān)系統(tǒng)中的保險絲和線束連接器是否完好,并根據(jù)車輛維修手冊的安裝位置檢查各相關(guān)保險絲和線束連接器的狀態(tài),確認是否完好。

3.消除供電不足的可能性。

檢查電氣系統(tǒng)的電源連接線是否接觸良好,測量電池是否充滿電。如果電源電壓低于11V,檢測誤差會增大,甚至?xí)霈F(xiàn)錯誤的檢測結(jié)果。

4. 汽車數(shù)字式萬用表的輸入阻抗應(yīng)滿足要求

如果使用的汽車數(shù)字萬用表輸入阻抗較低,輕則檢測數(shù)據(jù)不準確,嚴重時甚至?xí)p壞電控系統(tǒng)中的微機集成電路、傳感器或其他元器件。因此,在檢測故障之前,需要仔細閱讀使用過的汽車數(shù)字萬用表的使用說明書,確認輸入阻抗的值是否符合檢測要求。

5.測量儀器的連接應(yīng)正確。

汽車數(shù)字萬用表面板上的插孔標有極性標記,但在測量電流時,一定要注意連接正負極性的正確性。

6.測量范圍應(yīng)該正確。

測量參數(shù)時,選擇的量程應(yīng)由高量程逐漸變?yōu)榈土砍?,并根?jù)觀測情況選擇最佳量程,可防止儀器損壞。選擇檔位,檔位應(yīng)盡可能在滿刻度的1/2位置。7.斷電后,拆下線束連接器。

測試電子控制器、傳感器和執(zhí)行器時,往往需要斷開控制電路的線束連接器,但必須在電源關(guān)閉時進行,即在斷開控制電路的線束連接器之前,應(yīng)先將蓄電池負極接地線拆下。切勿用電斷開電子控制器的外圍電路,以免損壞電子控制器或相關(guān)部件。

8.正確區(qū)分連接器的插頭和插座。

汽車上使用的線束連接器分為兩部分,一部分與車輛的線束連接,另一部分與電子控制器、傳感器、執(zhí)行器等部件或零件連接。當(dāng)它們插在一起時,就起到了電路連接的作用。因此,為了防止誤判,有必要區(qū)分連接器的哪個部分。

9.防止高壓進入電子控制器。

測量電子控制器各引腳電阻時,不能用普通萬用表測量,而應(yīng)使用高電阻、高精度的數(shù)字萬用表,內(nèi)阻至少為10ω,特別是不能將較高的電壓引入電子控制器,以防損壞電子控制器內(nèi)部的相關(guān)元器件。10.應(yīng)帶負荷進行。

電壓測量在測量電子控制器各引腳的電壓時,不能斷開外部傳感器和執(zhí)行器,必須在連接狀態(tài)下進行測量,這樣測量的數(shù)據(jù)才能準確可靠。

11.正確測量電子控制單元參數(shù)的方法

汽車上使用的傳感器、繼電器、執(zhí)行器等裝置都通過連接器與ECU連接,因此在檢測故障時,可以對ECU連接器的相應(yīng)引腳進行測量。

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