自然吸氣與渦輪增壓

對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，都會(huì)追求發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)秀性能。隨著科技的發(fā)展，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不再是少數(shù)人的玩具。尤其是近幾年，各種小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始搶占汽車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者開(kāi)始在自然吸氣和渦輪增壓之間猶豫選擇。那么這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)哪個(gè)更好呢？聽(tīng)小編逐一分析利弊。據(jù)說(shuō)渦輪增壓性能強(qiáng)。原因是什么？首先，了解自然吸氣和渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作模式。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)所謂自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，是指空大氣壓力放入燃燒室做功產(chǎn)生動(dòng)能的一種形式，不需要任何增壓器。這種方法雖然簡(jiǎn)單，但加速平滑性好，響應(yīng)及時(shí)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是加速加速器。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不難看出，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)利用了渦輪增大了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣作為動(dòng)力沖擊渦輪高速運(yùn)轉(zhuǎn)，強(qiáng)制性地將增壓后的空氣壓送到氣缸中，使轉(zhuǎn)速加快，它的動(dòng)力輸出就更高，加速持續(xù)性也就更好，所謂的“推背感”就是如此。但其弊端就是存在滯后性，不像自然吸氣那樣平滑，初上手較難駕馭。所以同級(jí)別排量相比，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是大部分消費(fèi)者考慮最多也最容易產(chǎn)生誤區(qū)的一個(gè)問(wèn)題，通常人們會(huì)認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗就是比自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的大，其實(shí)不然。舉個(gè)例子，在滿(mǎn)載狀態(tài)下，兩款同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，渦輪增壓的油耗固然不占優(yōu)勢(shì)，但別忘了，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性是要遠(yuǎn)優(yōu)于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的。因此，同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)在同等動(dòng)力輸出的情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是不需要全力工作的，這也就是說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量會(huì)更少，反而更省油。發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命其實(shí)本身是比較長(zhǎng)的，我們通常所說(shuō)的使用壽命指的是渦輪增壓或者自然吸氣系統(tǒng)的壽命。渦輪增壓系統(tǒng)由于產(chǎn)生的動(dòng)能高，所以通常是在高溫高壓的狀態(tài)下工作，因此早期的使用壽命都比較短，可能十幾萬(wàn)公里就over了。但如今渦輪增壓技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟，如果使用、保養(yǎng)得當(dāng)，基本可以與發(fā)動(dòng)機(jī)共存亡。舉個(gè)例子，渦輪增壓系統(tǒng)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度可達(dá)1000℃左右，每分鐘轉(zhuǎn)速可達(dá)20萬(wàn)轉(zhuǎn)左右，甚至更高。這就需要使用優(yōu)質(zhì)機(jī)油來(lái)維護(hù)增壓器的各個(gè)部件，以維持渦輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這也是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的售后維護(hù)費(fèi)用較高的主要原因所在。再一個(gè)就是要有良好的用車(chē)習(xí)慣。老司機(jī)告訴你，切不可一啟動(dòng)就轟油門(mén)，一定要把“前戲”做足，才能更容易獲得“高潮”?，F(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，在售后保養(yǎng)這塊，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的養(yǎng)護(hù)成本相比于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更高，但在買(mǎi)車(chē)時(shí)可就不一定了。在一定條件下，通常來(lái)說(shuō)同等動(dòng)力的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的排量往往會(huì)低于自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，而大排量汽車(chē)的消費(fèi)稅往往會(huì)更高，這就使得購(gòu)買(mǎi)小排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)價(jià)格更為優(yōu)惠。不過(guò)這個(gè)還是需要依據(jù)個(gè)人需求來(lái)衡量比較。雖然自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車(chē)市場(chǎng)成熟較早，更為完善，但不可否認(rèn)的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)是大勢(shì)所趨，另一方面，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)短時(shí)間也不會(huì)被淘汰。畢竟“蘿卜青菜各有所愛(ài)”，有人喜歡速度激情的渦輪增壓，自然也有人喜歡平穩(wěn)順暢的自然吸氣。所以小編奉勸各位消費(fèi)者在實(shí)際選購(gòu)時(shí)沒(méi)必要太過(guò)糾結(jié)，畢竟適合自己的才是最好的。