柱塞式噴油泵組成

汽車已經(jīng)是每個人出行的必備工具。當然，汽車知識是必不可少的。為了讓大家更容易理解這些知識，今天的小編就給大家講一講柱塞式A型噴油泵的功能。感興趣的朋友可以了解一下，可能對你有幫助。增加柴油壓力；根據(jù)柴油機工作流程的要求，定期定量向噴油器供油。

柱塞泵的每個子缸獨立向其對應的缸供油，子彈簧的數(shù)量等于缸的數(shù)量。泵鍵由柱塞偶合器、柱塞彈簧、彈簧下支架、出口閥偶合器、出口閥彈簧和出口閥壓座組成。調(diào)油機構的作用是執(zhí)行駕駛員或調(diào)速器的指令，改變柱塞和柱塞套的同比位置，然后改變噴油泵的供油，以滿足不同發(fā)動機工況的要求。

柱塞式噴油泵常用的油量調(diào)節(jié)機構的鍵由兩種類型組成:撥盤式和齒條式。此外，國內(nèi)P型噴油泵也采用球銷角板式油量調(diào)節(jié)機構。副泵驅動機構的作用是驅動柱塞在柱塞套內(nèi)往復運動，使噴油泵完成供油過程。副泵驅動機構的關鍵包括噴油泵的凸輪軸和滾子體。

泵是噴油泵的基礎，有分體式和整體式兩種。分體式泵體分為上下兩部分，通過螺栓連接在一起。上部用于安裝副泵，下部用于安裝油量調(diào)節(jié)機構和驅動機構。整體泵體剛性高，但拆裝不方便。