分電器故障現(xiàn)象

分配器是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中的一個(gè)部件，它根據(jù)每個(gè)氣缸的點(diǎn)火順序，定期向每個(gè)氣缸的火花塞傳輸高壓電流。在電池點(diǎn)火系統(tǒng)中，分配器和點(diǎn)火器通常安裝在同一根軸上，由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，它還具有點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器。如果損壞，不能進(jìn)行精確點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率下降或不工作。先說(shuō)汽車經(jīng)銷商的作用。

汽車分電器的作用是接通和切斷低壓電，將點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高壓按照發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火順序分配到各缸的火花塞上。在電池點(diǎn)火系統(tǒng)中，分配器和點(diǎn)火器通常安裝在同一根軸上，由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。同時(shí)，它還具有點(diǎn)火提前角調(diào)節(jié)裝置和電容器。如果損壞，不能進(jìn)行精確點(diǎn)火，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率下降或不工作。分配器的故障性能被破壞。

如果汽車的分配器壞了，就不會(huì)起火，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)正常工作。常見(jiàn)的故障癥狀有:啟動(dòng)困難；點(diǎn)火不良；高壓泄漏等。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有爆震、抖動(dòng)、加速不良、排氣異常等癥狀。

當(dāng)然，電氣設(shè)備故障的直接問(wèn)題是影響點(diǎn)火性能。具體情況有很多。常見(jiàn)的故障癥狀有:啟動(dòng)困難；點(diǎn)火不良；高壓泄漏等。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有爆震、抖動(dòng)、加速不良、排氣異常等癥狀。

首先，檢查點(diǎn)火電路:

拆下分電器蓋，用螺絲刀撥動(dòng)動(dòng)觸頭臂打開(kāi)和關(guān)閉斷路器觸頭，發(fā)現(xiàn)高壓火花很強(qiáng)；再次檢查轉(zhuǎn)子，正常。之后，對(duì)化油器回路和油路進(jìn)行了反復(fù)檢查。再次打開(kāi)分電器蓋后，檢查斷路器的觸點(diǎn)，沒(méi)有嚴(yán)重的燒蝕現(xiàn)象。直到發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，才發(fā)現(xiàn)斷路器觸點(diǎn)之間的間隙太小。調(diào)整后，重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行故障排除。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)時(shí)，斷路器觸頭閉合時(shí)間較長(zhǎng)，流經(jīng)一次繞組的電流較大，電容器可以正常放電，可以保證足夠的點(diǎn)火強(qiáng)度。但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高時(shí)(此時(shí)斷路器觸頭的分合閘時(shí)間會(huì)縮短)，由于斷路器觸頭之間的間隙過(guò)小，電容電壓會(huì)不足甚至失效，無(wú)法保證足夠的點(diǎn)火強(qiáng)度，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作甚至熄火。如果斷開(kāi)的電觸點(diǎn)之間的間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火時(shí)間就會(huì)延遲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，從而導(dǎo)致大量可燃混合氣在排氣管中被加熱后爆炸的現(xiàn)象。

需要指出的是，司機(jī)不能及時(shí)排除故障的原因是因?yàn)?

①由于起動(dòng)容易，怠速運(yùn)行穩(wěn)定，電路故障被忽略，故障目標(biāo)轉(zhuǎn)移到油路；②移動(dòng)動(dòng)觸頭臂檢查高壓火花時(shí)，由于高壓火花強(qiáng)度正常，實(shí)際工作中忽略斷路器觸頭的分合閘。

觸點(diǎn)松了。

故障現(xiàn)象:汽車行駛中突然熄火，偶爾開(kāi)始起火，有時(shí)正常行駛，有時(shí)排氣管突然發(fā)出響聲，然后自動(dòng)熄滅片刻，反復(fù)多次。故障排除:從分電器蓋上拆下中央高壓線，將其與氣缸體對(duì)齊，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火測(cè)試。發(fā)現(xiàn)火花時(shí)強(qiáng)時(shí)弱，有時(shí)火斷。此時(shí)可打開(kāi)分電器蓋，用鉗子夾緊動(dòng)臂上的觸點(diǎn)，發(fā)現(xiàn)斷電臂上的觸點(diǎn)松動(dòng)。

排除方法:

更換觸點(diǎn)組件。如果開(kāi)車時(shí)沒(méi)有備件可更換，可以將斷電臂連同觸頭一起拆下，找一個(gè)平的鐵塊作為砧墊，將觸頭向下貼在鐵塊上，用錘子敲擊其尾部，確保觸頭鉚接牢固在觸頭臂上，然后用砂棒打磨觸頭平面，保持觸頭平面光滑平整，然后將觸頭間隙調(diào)整在0.35-0.45mm范圍內(nèi)，即可再次使用。

寬松的上衣。

故障:汽車加速性能下降甚至無(wú)法駕駛。故障排除:停車檢查。車輛啟動(dòng)時(shí)，有怠速，無(wú)高中速。經(jīng)檢查，油路完好，分電器觸點(diǎn)無(wú)松動(dòng)，有間隙可開(kāi)閉，有白色高壓火花。更換分電器的點(diǎn)火線圈、電容器和分電器蓋后，故障無(wú)法排除。在拆卸之前，請(qǐng)更換分配器和斷路器組件。經(jīng)仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)斷電動(dòng)臂頂塊鉚接不牢。

打開(kāi)電氣開(kāi)關(guān)，用測(cè)試燈搭接斷路器的動(dòng)觸頭柱(此時(shí)應(yīng)取下分電器蓋，使斷路器觸頭斷開(kāi))。如果燈亮，則是斷路器觸點(diǎn)開(kāi)路故障。轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，查看分配器軸的凸輪邊緣是否能推開(kāi)斷路器觸點(diǎn)。如果斷路器觸頭不能推開(kāi)，說(shuō)明斷路器間隙調(diào)整不當(dāng)；如果可以推開(kāi)，繼續(xù)檢查斷路器的接觸間隙和工作面的接觸情況。

如果燈不亮，檢查電容器是否損壞和短路。如果電容器正常，繼續(xù)用測(cè)試燈搭接點(diǎn)火線圈的初級(jí)線圈接線柱。如果燈亮，檢查初級(jí)線圈是否有開(kāi)路故障；如果未點(diǎn)亮，則點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或其與電源正極之間的線路存在開(kāi)路故障。