發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是什么原因

汽車已經(jīng)是每個(gè)人出行的必備工具。當(dāng)然，汽車知識(shí)是必不可少的。為了方便大家了解這個(gè)知識(shí)，今天，小編就給大家講講發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因。感興趣的朋友可以了解一下，可能對(duì)你有幫助。發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸和機(jī)油之間有很大的聯(lián)系。如果機(jī)油嚴(yán)重缺失或質(zhì)量差，那么機(jī)油中會(huì)有相當(dāng)多的雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法充分潤(rùn)滑，容易造成氣缸拉缸。

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸是指在活塞環(huán)的運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)，氣缸內(nèi)壁有明顯的縱向機(jī)械劃痕和擦傷，嚴(yán)重時(shí)會(huì)發(fā)生融合磨損，使發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)或自熄的問(wèn)題。拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)的一大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，導(dǎo)致潤(rùn)滑不良甚至干摩擦。

預(yù)防措施

1.對(duì)于新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都要經(jīng)過(guò)磨合，即在保持良好潤(rùn)滑的情況下，遵循轉(zhuǎn)速由低到高、負(fù)荷由小到大的原則，按照磨合規(guī)則認(rèn)真操作，然后投入正式的負(fù)荷輪換。

2.遵循使用說(shuō)明，選擇活塞裙和缸套之間的間隙、活塞環(huán)的開(kāi)口間隙和側(cè)面間隙。此外，在修理時(shí)，我們應(yīng)該保持活塞離缸，同時(shí)，我們應(yīng)該保證氣缸套的尺寸精度。

3.冷卻水正常溫度保持在70℃~95℃，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。冬季出發(fā)前應(yīng)采取熱身措施。

4.合理操作和使用發(fā)動(dòng)機(jī)，不要超載，不要猛踩油門(mén)，不要無(wú)水啟動(dòng)。