福特銳界有幾種駕駛模式,銳界ECO模式省油嗎
福特只有運動模式。ECO模式在堵車時節(jié)能效果明顯,真實油耗也和很多因素有關(guān)。這里有幾種不同的模式。
動作定型
當(dāng)升檔動作延遲,降檔時間提前時,動力在開始時已經(jīng)得到提升,這樣車輛始終處于最高扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。最直接的感受就是推背感增強,車輛的穩(wěn)定性會相對降低??梢愿魅∷?,動力強勁,增加了油耗。發(fā)動機和變速箱壓力也很大。但偶爾“兇”開車可以減少火花塞等零件積碳的堆積。
1.經(jīng)濟模型
通過調(diào)整換檔邏輯,單位時間的燃油噴射量減少。簡而言之,發(fā)動機的功率是有限的,車主踩油門的功率不會馬上上來,讓他感覺有些無力,車輛更重。
2.標準模式
整車性能趨于均衡,可以滿足一般路段的要求,駕駛體驗也有不錯的表現(xiàn)。在這種模式下,懸架硬度適中,油門響應(yīng)靈敏。
3.舒適模式
懸掛機構(gòu)調(diào)整偏軟,方向盤響應(yīng)提升,發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制在較低水平。無論是凸起的路段,還是突然深踩剎車或油門,都比以往更加舒適。力量是放松的,不會突兀。
4.雪地模式
遇到結(jié)冰路面時可以開啟此模式。在直路上,牽引性能更好。過彎道時,抓地力提高。進入雪地模式后,車輛將以二檔起步。目的是降低起步時的輸出扭矩,防止輪胎因冰雪路面摩擦力小而打滑。防止車輪直接抱死,ABS干預(yù)頻率會增加。
5.越野模式
ECU鎖定檔位邏輯,升檔不再生效。全時四驅(qū)啟動,適時四驅(qū)暫時停止工作。主要用于登山、雪地等環(huán)境。為了進一步提高車輛的操控性和穩(wěn)定性,油門和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的積極性有所下降。
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