2023創(chuàng)世紀(jì)G90外觀(guān)曝光沒(méi)有澳大利亞計(jì)劃

寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(337條)

這個(gè)韓國(guó)豪華品牌已經(jīng)展示了G90的外觀(guān)，但我們還沒(méi)有看到機(jī)艙內(nèi)部或引擎蓋下。

遺憾的是，旗艦轎車(chē)不會(huì)來(lái)到這里，盡管它將出口到美國(guó)等全球市場(chǎng)。

“目前，我們沒(méi)有將新款G90轎車(chē)引入澳大利亞的計(jì)劃。我們的重點(diǎn)將繼續(xù)放在我們目前的車(chē)型系列上，包括兩款轎車(chē)(G70和G80)和兩款SUV(GV70和GV80)，”Genesis Australia的發(fā)言人表示。

“然而，明年這一重點(diǎn)將轉(zhuǎn)移到我們新的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品組合上。我們計(jì)劃2022年在當(dāng)?shù)赝瞥鋈钊妱?dòng)汽車(chē)(GV60、電氣化GV70和電氣化G80)，未來(lái)還會(huì)有更多。

“替代推進(jìn)是Genesis產(chǎn)品開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的核心。我們的目標(biāo)是在我們產(chǎn)品組合的所有領(lǐng)域提供替代動(dòng)力。Genesis計(jì)劃到2030年建立8條由燃料電池或電池供電的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品線(xiàn)。”

重新設(shè)計(jì)的G90比現(xiàn)款更緊湊，這是對(duì)2016年推出的第一代G90的重大修改?？梢院?a target="_blank" class="cmsLink">S級(jí)，寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），雷克薩斯LS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相提并論。

2023款創(chuàng)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）G90外觀(guān)曝光，無(wú)澳洲計(jì)劃。

雖然G90與較小的G80并不相似，但有Genesis的設(shè)計(jì)線(xiàn)索，如波峰格柵和分層的照明元素。

盾形格柵采用了Genesis標(biāo)志性的“G-Matrix”圖案，另外增加了一層相同的圖案，營(yíng)造出立體效果，而大燈則是Genesis最薄的。

Genesis表示，它通過(guò)使用微透鏡陣列(MLA)技術(shù)將日間行車(chē)燈的透鏡與近光燈交叉來(lái)實(shí)現(xiàn)這種纖薄。

G90使用蛤殼式前引擎蓋來(lái)消除面板間隙，使汽車(chē)看起來(lái)更時(shí)尚，并且它在頂部有一個(gè)標(biāo)志，Genesis稱(chēng)它比以前的標(biāo)志薄了近80%。

車(chē)頂線(xiàn)條看起來(lái)比G80更直，這可能會(huì)為后座乘客提供更多的頭部空間，但Genesis的設(shè)計(jì)師使用了特色的線(xiàn)條來(lái)吸引向下和向后的視線(xiàn)。

其結(jié)果是比更保守的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，如即將離任的G90和奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更薄的外觀(guān)。

尾部，分層的尾燈延伸至后面板，但G90與其他Genesis車(chē)型的區(qū)別在于頂部尾燈尾部更厚，這使得G90的尾部具有更傳統(tǒng)的外觀(guān)。

Genesis的翅膀標(biāo)志并沒(méi)有出現(xiàn)在背面，而是在行李箱蓋上拼出了品牌名稱(chēng)。

和以前一樣，有一個(gè)擴(kuò)展版本。它的軸距比標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度版本長(zhǎng)190 mm，并且具有日光開(kāi)口和鍍鉻B柱。

額外的鍍鉻裝飾可以在前保險(xiǎn)杠上找到，以及獨(dú)特的20英寸車(chē)輪設(shè)計(jì)。

G90是最新的Genesis，提供復(fù)雜的車(chē)輪設(shè)計(jì)。標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度G90預(yù)裝類(lèi)似GV60電動(dòng)SUV的輪轂。

G90的技術(shù)信息將在車(chē)型正式亮相時(shí)發(fā)布。

根據(jù)市場(chǎng)不同，目前的車(chē)型可以選擇自然吸氣3.8L V6，雙渦輪3.3L V6，自然吸氣5.0L V8。

預(yù)計(jì)G90將放棄V8和atmo V6選項(xiàng)，正如它在G80重新設(shè)計(jì)時(shí)所做的那樣，而全電動(dòng)版本可能會(huì)提高范圍。

G80將繼續(xù)作為該品牌在澳大利亞的旗艦轎車(chē)，其車(chē)型系列將在2022年前增加。

盡管turbodiesel 2.2D在銷(xiāo)售后幾個(gè)月就停產(chǎn)了，但它的范圍將擴(kuò)大到包括一款名為電氣化G80的全電動(dòng)汽車(chē)和一款更具運(yùn)動(dòng)外觀(guān)的汽車(chē)，恰當(dāng)?shù)胤Q(chēng)為G80 Sport。