中國(guó)人最喜歡的豪華汽車品牌有哪些？

2024-10-18 23:02:10 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4136條)

說(shuō)到豪華車的話題，這兩年在互聯(lián)網(wǎng)上吵得最火熱的話題就是入門級(jí)豪華車值不值得買。無(wú)論如何費(fèi)盡心思地告訴廣大車友們，在預(yù)算剛剛夠到豪車品牌的時(shí)候并不見(jiàn)得一定要那么硬剛，普通品牌一樣很香。但是大家大可以在閑暇時(shí)間逛逛豪華品牌的4s店，那叫一個(gè)人山人海，車水馬龍。最近我哥們想要入一輛寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），4s店小姐姐雖然聲音溫和笑容甜美，但態(tài)度儼然十分豪橫，臉上寫著：“優(yōu)惠沒(méi)有，裝潢得加，愛(ài)買不買，不買滾蛋?！蔽覀儼涯抗庠俜胚h(yuǎn)一點(diǎn)，國(guó)人為什么那么喜歡買入門級(jí)的豪華車，大家最喜歡的豪華車又有哪些呢？為什么豪華品牌被偏愛(ài)？

隨著生活水平的提高，當(dāng)我們的買車預(yù)算超過(guò)20萬(wàn)時(shí)，除了最自己需求更為清晰的車主們，要不要咬咬牙買輛豪華品牌入門車成為了大部分人繞不開(kāi)的話題。相比于普通品牌的不溫不火，類似于寶馬三系這樣的車能夠年年大賣歸根究底還是心理層面的東西。畢竟對(duì)于20w以上這個(gè)價(jià)位，買車不僅僅是出于它的工具屬性，還要看它的社交屬性，說(shuō)直白點(diǎn)就是要靠這輛車充面子?？寇噥?lái)裝點(diǎn)門面并不是貶義詞，也不是中國(guó)人的專利，其實(shí)全世界的人都好面子，這就是為什么豪華品牌在全世界范圍都有市場(chǎng)。國(guó)人最喜歡的豪華品牌？

由于特殊的歷史原因，德國(guó)的汽車品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)最早，因此中國(guó)老百姓對(duì)家用車的認(rèn)知也是由這些德國(guó)品牌一點(diǎn)點(diǎn)建立起來(lái)的，而奔馳、寶馬、奧迪這三駕德國(guó)馬車就是中國(guó)人最早認(rèn)識(shí)的豪華品牌。不僅如此，在90年代開(kāi)始，港片也在大陸流行，港片里有錢人的座駕也大多以bba為主，這樣就更加強(qiáng)化了大家德國(guó)豪華才是真豪華的概念。而對(duì)于日系、美系等其他國(guó)家的豪華品牌，由于沒(méi)有搶占到認(rèn)知先機(jī)，因此在國(guó)人心里的地位自然就要差很多意思了。最不值得買的豪華車品牌是什么？

這其實(shí)是個(gè)仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題，我個(gè)人不太推薦美系豪華，原因也很簡(jiǎn)單——技術(shù)相對(duì)落后。要知道由于美系車的造成風(fēng)格就是大，不光是體積大空間大，而且排量也大，但不太喜歡在技術(shù)細(xì)節(jié)上做研究，這就導(dǎo)致了美系品牌給人一種傻大粗的感覺(jué)。其中凱迪拉克雖然也是美系豪華品牌，但是其技術(shù)沉淀遠(yuǎn)不如德系和日系，有點(diǎn)名不副實(shí)。當(dāng)然了，對(duì)于不在意技術(shù)實(shí)力的車主可能又是另一種觀點(diǎn)了。

相同價(jià)位到底買什么牌子的車我們無(wú)法下定論，但是毫無(wú)疑問(wèn)的是如果你想買一輛更有性價(jià)比的車，請(qǐng)繞開(kāi)豪華品牌。即使面對(duì)著改款后上一代車型的大降價(jià)，未來(lái)養(yǎng)車用車的成本依然會(huì)讓工薪階層心在滴血。或許是因?yàn)槟昙o(jì)越來(lái)越大，對(duì)我而言面子不再是首要考慮的事情，我得先讓自己舒心了才能在意別人怎么看我，不是嗎？

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