后驅(qū)有什么好處

后驅(qū)的好處：后驅(qū)車(chē)的操控性能好，反應(yīng)更加靈敏，因?yàn)楹篁?qū)車(chē)的后輪是負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)的，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，這樣汽車(chē)在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中反應(yīng)會(huì)更加靈敏，后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)前后受力均勻，因此后驅(qū)車(chē)具有良好的穩(wěn)定性和平順性。

后驅(qū)車(chē)的操控性能好，反應(yīng)更加靈敏。

因?yàn)楹篁?qū)車(chē)的后輪是負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)的，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向，這樣汽車(chē)在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中反應(yīng)會(huì)更加靈敏，后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)前后受力均勻，因此后驅(qū)車(chē)具有良好的穩(wěn)定性和平順性。

因?yàn)槠?chē)在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中輪胎承受的壓力比較大，后驅(qū)車(chē)的前輪是用來(lái)轉(zhuǎn)向，不用提供動(dòng)力，所以后驅(qū)車(chē)的前輪磨損程度要更小一些，有利于延長(zhǎng)輪胎的使用周期。

如果駕駛汽車(chē)遇到上坡路段，后驅(qū)車(chē)的上坡能力相比前驅(qū)車(chē)更好一些，因?yàn)槠?chē)在上坡時(shí)，車(chē)輛重心角度是在車(chē)身后面，如果是前輪驅(qū)動(dòng)的話(huà)，在上坡時(shí)非常容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，后驅(qū)車(chē)的抓地力更強(qiáng)一些，不容易出現(xiàn)打滑的情況。

如果要是在雨雪天氣行駛，后驅(qū)車(chē)容易出現(xiàn)打滑的現(xiàn)象，非常難操控，出于生產(chǎn)成本考慮，由于后驅(qū)車(chē)的制造成本比較高，所以在車(chē)價(jià)、保養(yǎng)費(fèi)用、維修費(fèi)用上都會(huì)較高，因?yàn)楹篁?qū)車(chē)的動(dòng)力要經(jīng)過(guò)傳動(dòng)軸進(jìn)行傳送，所以動(dòng)力損耗比前驅(qū)車(chē)大。