哈肯貝格是誰(shuí) 大眾汽車(chē)品牌董事

大眾以其簡(jiǎn)單的價(jià)格和務(wù)實(shí)的技術(shù)，一直在汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)一席之地。有些車(chē)型銷(xiāo)量很高，尤其是10萬(wàn)元以上的家用車(chē)。目前，大眾迎來(lái)了新的董事會(huì)成員哈肯伯格，他在奧迪積累了豐富的管理經(jīng)驗(yàn)。

我在奧迪積累了很多經(jīng)驗(yàn)。

說(shuō)到哈肯伯格，他目前是大眾品牌董事會(huì)成員，主管開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。早在1985年，哈肯伯格博士就加入了奧迪公司，負(fù)責(zé)早期開(kāi)發(fā)部門(mén)的機(jī)械結(jié)構(gòu)項(xiàng)目組。1989年出任奧迪A4項(xiàng)目技術(shù)總監(jiān)，擔(dān)任奧迪全系列產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和技術(shù)項(xiàng)目管理。

先后負(fù)責(zé)多個(gè)項(xiàng)目管理。

他曾負(fù)責(zé)奧迪80、A3、A4、A6、A8、TT和A2的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和項(xiàng)目管理，以及多款概念車(chē)和原型車(chē)的研發(fā)。在此期間，他還為同步工程開(kāi)發(fā)結(jié)構(gòu)的建立做出了重要貢獻(xiàn)。在一家汽車(chē)公司工作期間，哈肯伯格博士還于1988年至1995年在康斯坦茨技術(shù)學(xué)院汽車(chē)工程系擔(dān)任講師。

參與了勞斯萊斯的模型開(kāi)發(fā)。

從1998年到2002年，哈肯伯格博士調(diào)到奧迪公司總部，負(fù)責(zé)車(chē)身開(kāi)發(fā)。1998年底，他還負(fù)責(zé)汽車(chē)設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)部門(mén)。在此期間，哈肯伯格博士還參與了勞斯萊斯賓利汽車(chē)公司的重組，擔(dān)任主管技術(shù)研發(fā)的總監(jiān)。1999年初至2000年年中，主持賓利系列車(chē)型的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，先后推出賓利優(yōu)雅紅標(biāo)、勞斯萊斯銀天使加長(zhǎng)版車(chē)型、勞斯萊斯敞篷版等新車(chē)型。

在奧迪工作期間，哈肯伯格負(fù)責(zé)了幾款車(chē)型的開(kāi)發(fā)，這讓他更加了解汽車(chē)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)。哈肯伯格加入大眾董事會(huì)后，充分發(fā)揮了自己的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，主要負(fù)責(zé)大眾的管理和開(kāi)發(fā)，為大眾的新車(chē)型貢獻(xiàn)了大量的想法。