國(guó)5國(guó)6的車(chē)有什么區(qū)別

北京BJ30 參考價(jià)：9.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3條)

國(guó)5和國(guó)6的車(chē)最大的區(qū)別在于汽車(chē)尾氣。在中國(guó)5，一氧化碳含量的限制是1000毫克/公里；國(guó)6a標(biāo)準(zhǔn)要求700mg/km，國(guó)6b標(biāo)準(zhǔn)直接減半到只有500mg/km。但是，其他限制，如氮氧化物、顆粒物質(zhì)量等。都大幅下降，所以國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)也被稱(chēng)為史上最嚴(yán)排放標(biāo)準(zhǔn)。

國(guó)6標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施后，國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛不能再銷(xiāo)售、轉(zhuǎn)讓、移動(dòng)，但不影響日常行駛。很多人擔(dān)心國(guó)六實(shí)施后，國(guó)五的車(chē)再也開(kāi)不動(dòng)了。這種想法是不正確的。

參照現(xiàn)行的國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)禁止在市區(qū)和其他路段行駛。國(guó)3標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)2008年左右生產(chǎn)的車(chē)輛，至今已有11年。所以至少在國(guó)7標(biāo)準(zhǔn)到來(lái)之前，國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)會(huì)被淘汰。

國(guó)標(biāo)6a的實(shí)施時(shí)間在2020年，國(guó)標(biāo)6b將在2023年實(shí)施。與以往北京率先實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)不同，今年7月廣州開(kāi)始實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，廣州跳過(guò)國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，直接實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。雖然目前廣州的汽車(chē)保有量在250萬(wàn)輛左右，但比不上廣東省的東莞和深圳，在全國(guó)僅排第15位。然而，霧霾、沙塵等一直困擾著廣州。這一次，北京這個(gè)第一個(gè)擁有近600萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)的城市，實(shí)施了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)?？梢?jiàn)廣州政府對(duì)空氣環(huán)境的重視程度。