主動(dòng)剎車系統(tǒng)的利弊，主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)不會(huì)影響超車

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現(xiàn)在汽車主動(dòng)安全系統(tǒng)的普及率越來(lái)越高，過(guò)去出現(xiàn)在高級(jí)車上的主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，現(xiàn)在在一些緊湊級(jí)車型上也能看到。然而，關(guān)于主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)有許多問(wèn)題。

首先，主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)相對(duì)于目前汽車行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，是一個(gè)很好的輔助駕駛系統(tǒng)。其工作原理是利用放置在車輛前方的毫米波雷達(dá)探頭來(lái)探測(cè)與前方車輛或障礙物的距離。當(dāng)系統(tǒng)判斷自身車輛即將與前方車輛或障礙物發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)主動(dòng)激活制動(dòng)系統(tǒng)緊急制動(dòng)車輛。

它的主要優(yōu)點(diǎn)是明顯提高了在外行駛的安全性；利用雷達(dá)波探測(cè)駕駛員汽車周圍的盲區(qū)，通過(guò)語(yǔ)音信號(hào)等不同方式提醒駕駛員注意行車安全，充分體現(xiàn)了主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)對(duì)于城市擁堵路況和紅色街道路口的實(shí)用性。

但不足之處主要體現(xiàn)在制動(dòng)突然、制動(dòng)成功概率低、制動(dòng)反應(yīng)水平等諸多質(zhì)量問(wèn)題上。主動(dòng)制動(dòng)完全避免車禍?zhǔn)潜厝坏?，也是不現(xiàn)實(shí)的，其真正意義是降低車禍造成的危害程度。同時(shí)也警示車主，出門在外要時(shí)刻保持警惕。

一般情況下，主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)不會(huì)影響超車，只會(huì)在低速或超出其指定安全距離時(shí)工作；為了保證超車安全，你需要快速通過(guò)，保持安全車距，所以不會(huì)觸發(fā)主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)。如果不需要這個(gè)系統(tǒng)，可以選擇主動(dòng)關(guān)閉。