q5l是全時(shí)四驅(qū)還是適時(shí)四驅(qū)

q5l配備了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器中央差速器。一輛配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車，并不是一直都是四輪驅(qū)動(dòng)的。這種車一般大部分時(shí)間都是兩驅(qū)，只有遇到特殊路況才是四驅(qū)。

Q5l是奧迪旗下的中型suv。這款車的軸距為2,908mm，長(zhǎng)寬高分別為4,753mm、1,893mm、1,659mm。

q5l使用的發(fā)動(dòng)機(jī)有兩款，一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率版本擁有190馬力和320牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本擁有252馬力和370牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。

q5l的前懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛，后懸掛采用五連桿獨(dú)立懸掛。

前后采用五連桿獨(dú)立懸架，可以提高汽車的操控性和駕駛感。

但是前后五連桿懸掛的使用成本比較高。