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奔馳E200轎車智能互聯(lián)不可用檢修

2024-11-05 14:36:02 作者:資訊小編

2017款里程約1.3萬km的奔馳E200轎車??蛻魋回應:此車儀表顯示智能互聯(lián)不可用。

故障診斷:收到車后,先查看車的維修記錄信息。這輛車剛剛第一次投保,開通了智能互聯(lián)服務,沒有其他保養(yǎng)。

車載MB應用無法進入,中央顯示屏提示:您當前的Mercedes meconnect組件不支持網(wǎng)絡連接。

使用梅賽德斯-奔馳診斷儀器(XENTRY)對車輛進行了快速測試。結果,智能互聯(lián)控制單元(N112/9)關閉,但主機出現(xiàn)故障碼,如圖1所示。

進行故障碼的開機測試,開機結果是檢查奔馳me上網(wǎng)和N112/9方向,如圖2。

這個故障屬于奔馳車載互聯(lián)網(wǎng)的范疇。這里簡單介紹一下奔馳互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。自2013年10月推出智能互聯(lián)功能(MB connect)以來,奔馳(MB)不斷更新升級,并于2016年9月提供了線上平臺——梅賽德斯me互聯(lián)(Mercedes me Interconnect),這是與新E級轎車同時發(fā)布的遠程信息處理控制系統(tǒng)。它將車輛與后臺服務系統(tǒng)緊密連接,為車主提供多種新的功能體驗,如實時路況顯示的導航服務、緊急救援服務和遠程故障診斷服務。

鑒于奔馳me全新的技術特點和無故障代碼特點,為了更快地排除故障,我們首先在TIPS網(wǎng)站和奔馳廠家通過郵件發(fā)布的技術資料中搜索相關信息,結果有相應的技術指導文件。

參考技術文檔,確定以下測試思路:

撥打4006652200實名認證,認證通過。

檢查HERMES控制單元注冊狀態(tài)的實際值(如圖3所示),結果正常。

重置控制單元并恢復原始授權證書(如圖4和圖5所示)。結果智能互聯(lián)故障不變。

MMCR(Mercedes meconnect Retail)系統(tǒng)驗證梅賽德斯-奔馳應用服務未被激活,并且應用服務被重新激活。因此,系統(tǒng)狀態(tài)仍然是非活動的(如圖6所示),這是不正常的。

升級N112/9軟件。結果N112/9和主機已經(jīng)是最新版本,排除軟件的可能。

斷開車輛負極接頭,即關閉整車所有控制單元電源,重啟后重新連接,但故障依然存在。

根據(jù)以上檢查結果,確認智能互聯(lián)控制單元內(nèi)部故障,并按流程向奔馳廠家售后部門發(fā)送技術報告,申請更換智能互聯(lián)控制單元。最后徹底排除了故障。

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