汽車保養(yǎng)也會傷車!下面這幾項保養(yǎng)的時候要注意了
汽車分三件和七件保養(yǎng)。我們都知道汽車每隔一段時間就得保養(yǎng)一次,汽車可以t臟了就等著洗,但是很多時候我們經(jīng)常采用錯誤的保養(yǎng)方法,導(dǎo)致愛車受傷。讓讓我們來看看常見的錯誤保養(yǎng)方法。
在烈日下洗車
很多車主喜歡在晴天洗車,以為洗完車身上的水會很快干。但是大石牌車的漆比別人的好。由于殘留車體的凸透鏡,陽光的聚焦點和機器的正常溫度,小漆失去光澤。盡量避免在陽光下洗車。如果避免在陽光下洗車,應(yīng)盡快擦干車身。
沖洗得太徹底。
造完車,他喜歡把車徹底清洗一遍,就像洗了個澡一樣。但是這兩個地方是最公開的。中格,因為臉高很重要。如果噴槍壓力為正,中間格柵會被沖刷,導(dǎo)致水進入主進風(fēng)口。所以,從側(cè)面洗就好。另一個空調(diào)需要出風(fēng)口,原因。空調(diào)要有風(fēng)口一樣的擋風(fēng)玻璃,直接標(biāo)出來。
上蠟環(huán)
打蠟等著賣,像汽車美容店,但據(jù)說打蠟最受歡迎。都說打蠟是最直的線,橫豎相間的線,雨水流到內(nèi)高線。樣路減少了同心環(huán)對漆面的影響。
它非常油膩。
車商聞起來有想法,但是很油。如果看起來油膩膩的,起作用的話,曲柄會在連桿端劇烈攪動。只是增加了生產(chǎn)力損失,也增加了濺到缸壁上的機油量,導(dǎo)致機油燃燒和積碳。所以最好控制油尺線之間的油量。
螺絲太緊了
一般來說,螺栓越緊越好。但事實是一樣的。如果道路以相同的尺寸打開,螺栓緊固扭矩應(yīng)該在合理的值內(nèi)。盡量做到公正嚴(yán)明。導(dǎo)致車輪螺栓在車后經(jīng)常接觸,輪胎螺栓的擰緊力矩通常為100-130Nm,如果擰緊超過該值,螺栓會因拉伸公司而變形,導(dǎo)致螺栓嚴(yán)重斷裂,車輪在行駛過程中會從公司脫落,造成銷制造嚴(yán)重事故。因此,擰緊螺栓,以便扭矩扳手可以扭轉(zhuǎn)擰緊。
輪胎壓力校準(zhǔn)
有些車售后喜歡給輪胎充氣,減少滾動阻力,省油,行駛方向更輕。但是它這是真的,安。從胎壓角度來看,減少輪胎接觸面積會導(dǎo)致胎面磨損增加。內(nèi)部重量較重,也降低了制動效果,影響了汽車的安全性。給汽車后部的輪胎充氣。根據(jù)工廠規(guī)定的壓力給輪胎充氣。一般在油箱蓋的生產(chǎn)側(cè)找到胎壓標(biāo)簽。
維護表面
大石每次保養(yǎng)都檢查車輛狀況,但實際情況是沒有按照保養(yǎng)手冊檢查車輛的備胎、剎車油、底盤。汽車保養(yǎng)中每賣出一些物品,都很容易被忽略,備胎需要癟了再賣。避免同樣的問題,建立維修手冊,按照大眾的要求要求維修。
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