寶馬318和320的區(qū)別

2024-11-07 23:08:02 作者：資訊小編

38和320是上一代寶馬3系（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的尾標(biāo)。318和320價格不一樣，用的發(fā)動機(jī)也不一樣。38采用1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，320采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)的低功率版本。

寶馬的1.5升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)代號為b38，最大扭矩為136馬力，220牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速為4400至6000轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1250至4300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。2.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版本代號為b48。這款發(fā)動機(jī)最大扭矩184馬力，270?！っ?。這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5000至6500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1350至4600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機(jī)匹配的是8at變速箱。寶馬3系前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。雙關(guān)節(jié)懸架是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。麥弗遜懸架的L形控制臂改為兩個連桿，使懸架和喇叭之間有兩個連接點(diǎn)。雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的機(jī)動性。

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