特斯拉全是新能源車嗎

Model 3 參考價(jià)：23.19萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(120條)

特斯拉旗下全都是純電動(dòng)汽車，這家公司就是專門制造純電動(dòng)汽車的。特斯拉是一個(gè)來自美國硅谷的純電動(dòng)汽車制造廠商。特斯拉旗下的車型有Model 3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Model S（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Model X（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），Model Y（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。Model 3是一款入門級(jí)車型，這也是第一款被國產(chǎn)的特斯拉汽車。

Model 3是一款中型轎車，這款車的長寬高分別是4694毫米，1850毫米，1443毫米，軸距為2875毫米。

Model 3有后驅(qū)版車型也有四驅(qū)版車型，后驅(qū)版車型是單電機(jī)車型，四驅(qū)版車型是雙電機(jī)車型。

四驅(qū)版車型的前橋和后橋上都有電動(dòng)機(jī)。

Model 3一共使用了兩種電池，一種是磷酸鐵鋰電池，另一種是三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的成本更低，并且這種電池的安全性是更好的。

三元鋰電池的能量密度更高，重量也是更輕的。

三元鋰電池的正極是使用三元材料制造的。

Model 3的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂懸架可以提高汽車的操控性。

雙叉臂懸架可以抑制車身的側(cè)傾幅度，還可以抑制剎車點(diǎn)頭現(xiàn)象。

多連桿懸架就是基于這種懸架改進(jìn)而來的。

多連桿懸架是將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

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