拜騰汽車(chē)為什么倒閉?拜騰300人吃掉5000萬(wàn)零食
1、燒出84億元,從未推出過(guò)量產(chǎn)車(chē)
成立至今,拜騰汽車(chē)一共經(jīng)歷了6輪融資,融資金額84億元。然而,在燒掉84億元后,拜騰始終沒(méi)有推出一款量產(chǎn)車(chē)。據(jù)了解,拜騰汽車(chē)之所以能夠燒掉84億,是因?yàn)楣句亸埨速M(fèi)。成立之初,公司成員不到2000人,卻有29位副總裁,每位高管的待遇都超過(guò)了世界500強(qiáng)企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)。
同時(shí)透露,300人吃了價(jià)值5000萬(wàn)元的零食,印制一盒普通名片的成本高達(dá)數(shù)千元。不要明智地使用資金。
2、公司內(nèi)部權(quán)力斗爭(zhēng)
當(dāng)初拜騰汽車(chē)之所以能夠在眾多新勢(shì)力中脫穎而出,主要是得益于公司高層管理團(tuán)隊(duì)的實(shí)力。其中,戴雷總裁和布賴特福董事長(zhǎng)均為行業(yè)頂尖人才。
但在工作過(guò)程中,兩人的相處并不融洽。他們總是會(huì)為一些瑣碎的事情爭(zhēng)論不休,其他高管也是如此。后來(lái),在布賴特福、戴雷等高管相繼離開(kāi)拜騰后,整個(gè)公司就煙消云散了。首領(lǐng)也陷入了混亂。
3. 幾個(gè)錯(cuò)失的機(jī)會(huì)
拜騰在成立之初就受到中國(guó)一汽集團(tuán)的青睞。一汽集團(tuán)除了向拜騰投資5億美元外,還幫助其獲得了生產(chǎn)資質(zhì)。量產(chǎn)車(chē)之后,一汽也放棄了。
在拜騰陷入困境之際,大股東富士康及時(shí)拋出橄欖枝,還與南京市政府達(dá)成合作。本來(lái),拜騰應(yīng)該在今年推出量產(chǎn)車(chē),但進(jìn)度一直停滯不前。所以最后連富士康都離開(kāi)了拜騰。
正是因?yàn)榘蒡v汽車(chē)300人吃了5000萬(wàn)元的零食,燒了巨款,也沒(méi)見(jiàn)到一輛量產(chǎn)車(chē)。此外,由于公司內(nèi)部權(quán)力斗爭(zhēng)嚴(yán)重,一直沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的動(dòng)作。這導(dǎo)致了名震一時(shí)的拜騰汽車(chē)倒閉,成為造車(chē)新勢(shì)力中首批犧牲的“小白鼠”。
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