誤按的4大按鈕不小心碰到該怎么辦？老司機教你操作

現(xiàn)在車上的電子設備越來越多。想想20多年前的212。冬天漏風，夏天漏雨。除了汽車喇叭，你身上找不到任何其他按鈕！

但現(xiàn)在不一樣了。中控臺上布滿了雜七雜八的按鈕，有的連熟悉的手剎和變速桿都變成了電子按鈕。這會嚇到你。首先，你習慣了以前的機械控制。電控太貴，不敢隨便按；

二是如果副座坐的是自家的壞小子，壞小子想按什么就按什么. 所以這次我們決定盡量把重點放在老司機們最喜歡的四個地方擔心，看看自己是不是誤觸了。這個怎么樣？除此之外，真的會出現(xiàn)什么難以想象的后果嗎？

1、開車時按無鑰匙啟動/一鍵啟動會怎樣？

一鍵啟動在過去屬于高端配置。想想幾年前，甚至十幾年前，能一鍵啟動的車，都是貴的。慶幸的是，老百姓的腰包越來越有錢了。車企之間的競爭越來越激烈，一鍵啟動現(xiàn)在已經(jīng)是大多數(shù)人耳熟能詳?shù)氖虑榱恕?p>但現(xiàn)在大多數(shù)人只會在啟動或關閉發(fā)動機時儀式性地按下它。如果你在開車時按下按鈕啟動會發(fā)生什么？車輛會突然熄火嗎？

相信除了我之外，很多賤老司機都對這件事很好奇。事實上，在行駛過程中按下一個按鈕啟動汽車后，汽車并不會因此而熄火。

今天的汽車工程師已經(jīng)對車內(nèi)的每一項功能都采取了充分的保護措施。一鍵啟動只有在車輛停好后才會起作用，否則行車電腦會提示你車輛沒有停好，車子還是會跑。跑步。

那么在行車途中遇到突發(fā)情況不得不熄火怎么辦呢？別著急，工程師也想到了，短按只是為了防止手賤，長按的話發(fā)動機還是會乖乖熄火的，只是熄火后怎么操作，你最好提前有個心理準備。

2、開車時按電子擋會怎樣？

不要以為檔位只是掛在雨刷位置的變速桿。其實齒輪也是分種類的。一種是機械齒輪。別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等）為代表；另一個是電子檔位，以目前的霸主奔馳為代表。

應該說擋位的位置和大部分車型的雨刷位置是有沖突的，所以很多剛換了擋位車型的車主一開始都會覺得不舒服，比如下雨的時候，或者下雨的時候。想清潔前擋風玻璃不小心碰到了變速桿。

機械齒輪沒問題。它與我們目前使用的落地式機械齒輪本質(zhì)上是一樣的。關鍵是電子齒輪。如果誤觸會怎樣？

讓我們以梅賽德斯為例。為了防止此類現(xiàn)象引發(fā)事故，奔馳的工程師在他們的變速箱中加入了一套換擋邏輯：當車速高于11km/h時，電子擋只能在D擋和N擋之間切換；車速低于11km/h后，允許換入R檔。

聽起來這套換擋邏輯并不完美，但這其實已經(jīng)排除了誤觸可能帶來的安全隱患，不用太過擔心。

3、開車時踩電子手剎會怎樣？

從機械手剎到電子手剎，我覺得老司機最難受的就是這個配置了。上下車時，我習慣右手上下移動。看起來很不靠譜，以至于每次我都會懷疑：我真的拉/松手剎了嗎？

除此之外，還有一個問題，就是和機械手剎不同的是，如果在行駛過程中按下了電子手剎，會發(fā)生什么情況呢？會漂移嗎？

首先漂移肯定是《頭文字D》，但確實在參加激烈駕駛的時候，機械手剎能給人更好的手感和操作手感，這是電子手剎永遠無法比擬的。

和一鍵啟動一樣，在行駛中短按電子手剎是不會觸發(fā)手剎效果的，但是如果長按的話……這是一件很危險的事情，千萬不要嘗試它作為最后的手段。如果你真的想去漂流，至少要先買一輛有機械手剎的車。

4. 開車時按ESP OFF會怎樣？

這個按鈕，相信在座的99%的人一輩子都沒有用過，甚至不知道它在哪里。 ESP電子穩(wěn)定程序是當今汽車領域非常重要的安全配置。它可以輔助甚至預測車輛的行駛穩(wěn)定性，確保所有車輪的牽引力，防止車輛失控?，F(xiàn)在它已成為每輛汽車的一部分。編輯測量/推薦模型的重要參考點。

既然ESP 如此重要，為什么要關閉它呢？在一些極端情況下，比如車輛陷在泥沙中，車輛需要漂移和甩尾，車輛需要配備防滑鏈，ESP防止車輪打滑的工作原理會沒辦法，于是ESP OFF由此誕生。

如果在行車過程中不小心碰到了，只要不是一些自己無法控制的極端情況，是不會發(fā)生事故的。畢竟還有很多車型沒有配備ESP；

此外，很多車企對ESP OFF的激活條件也有特殊限制。有的可以短按，有的需要長按。在檢測到某些條件后，ESP 將被強制打開。