加速的時(shí)候車抖

1、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多可能會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定的損害，不僅影響汽車的油耗，還會(huì)對(duì)汽車的動(dòng)力產(chǎn)生一定的影響。積碳位置包括噴油嘴、節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道和火花塞。

解決方法：清洗積碳，包括火花塞積碳、節(jié)氣門(mén)積碳、氣缸積碳等，常用的方法有化清劑清洗、干冰清洗、油路添加劑清洗等。

2、油路系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞。正常情況下油路堵塞會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、行駛中熄火、油門(mén)響應(yīng)滯后等。 油路長(zhǎng)期堵塞不及時(shí)處理，會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損，嚴(yán)重降低發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，最終導(dǎo)致報(bào)廢。

解決方法：清理油路，更換汽油濾清器。

3、機(jī)油到了更換周期，缺少機(jī)油，或潤(rùn)滑度下降。

解決方法：對(duì)機(jī)油進(jìn)行更換，同步更換機(jī)油濾清器。

4、油壓不穩(wěn)，如果已經(jīng)清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，建議到4S店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。

解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。

5、發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，汽車抖動(dòng)還與引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)，如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，這些震動(dòng)就會(huì)傳到方向盤(pán)、駕駛室內(nèi)，造成怠速時(shí)發(fā)生抖動(dòng)。

解決辦法：需要更換避震系統(tǒng)中的零件。

6、半軸故障，半軸中內(nèi)球籠磨損過(guò)度，由于受力點(diǎn)的變化導(dǎo)致變速箱與半軸間形成一定的夾角，從而導(dǎo)致車輛出現(xiàn)跳動(dòng)的感覺(jué)。

解決辦法：直接更換半軸，另外導(dǎo)致內(nèi)球籠磨損過(guò)度的原因大部分是由于半軸軸上的防塵套破了車主沒(méi)及時(shí)更換的后果，所以看到防塵套破裂漏油就一定得更換

7、進(jìn)氣系統(tǒng)故障，一般的漏氣、小堵塞在怠速時(shí)比較正常，但是急加速你就會(huì)發(fā)現(xiàn)車子抖動(dòng)嚴(yán)重，而且加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)頭燈也會(huì)相繼亮起來(lái)。

解決辦法：進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣需要檢查一下進(jìn)氣系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣和管路老化破損,及時(shí)更換管路即可。

8、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，點(diǎn)火高壓線一般很少出問(wèn)題，點(diǎn)火線圈以及火花塞均屬于易損件，當(dāng)火花塞性能下降或者使用了劣質(zhì)火花塞就會(huì)導(dǎo)致汽車加速無(wú)力、加速抖動(dòng)等情況。

解決辦法：及時(shí)更換點(diǎn)火線圈以及火花塞。

9、點(diǎn)火提前角不正確，以前老車型點(diǎn)火提前角都是需要自己調(diào)的，一旦調(diào)不正確就會(huì)出問(wèn)題，而現(xiàn)在一般由汽車電腦自動(dòng)調(diào)整，對(duì)于這方面的問(wèn)題發(fā)生幾率很低，除非是發(fā)動(dòng)機(jī)大修過(guò)后正時(shí)對(duì)不好。

解決辦法：點(diǎn)火提前角不對(duì)可以進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼體。逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，點(diǎn)火提前角增大，順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，點(diǎn)火提前角減小。