別克高端商務(wù)車

11月3日，上汽通用別克品牌全新旗艦MPV世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）正式上市。別克世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供兩種座椅布局，六座版和四座版。官方指導(dǎo)價區(qū)間為52.99萬元至68.99萬元。

新車特點：

出現(xiàn)

從外觀上看，別克世紀基本沿襲了別克GL8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）旗艦概念車的設(shè)計風(fēng)格。其中，新車的前大燈組為L型，前進氣格柵與前保險杠下部的進氣口融合為梯形造型。別克品牌將這種前臉風(fēng)格稱為純粹的設(shè)計理念，別克品牌未來的所有產(chǎn)品都將采用這種設(shè)計語言。

別克世紀四座車型獨家提供雙色車身配色。別克將配色命名為“關(guān)山雪飛”，上身為銀色，下身為綠松石色，還包括金色車身標志和部分拋光的19英寸密輻輪轂。

尾部設(shè)計方面，別克世紀采用了貫穿式尾燈組，兩側(cè)為L型燈組，全LED光源。同時，這款車的排氣系統(tǒng)為隱藏式設(shè)計，實際上是單排雙出的布局。

內(nèi)部的

在別克品牌全新家族式內(nèi)飾設(shè)計語言的指引下，世紀中控臺配備了藍白懸浮一體曲面雙屏。同時，該車采用了四幅式方向盤造型，多功能按鍵結(jié)合了物理按鍵和觸控按鍵。值得一提的是，Century的換擋方式回歸了胸檔的設(shè)計，并且是電子換擋桿，與原來的GL8換擋方式相同。

傳統(tǒng)上，世紀的中控臺和前排座椅之間的輔助儀表板是斷開的，斷開區(qū)域的地板上設(shè)計了一個開放式儲物槽。同時，中控臺側(cè)面多了一個雙層儲物空間，包括上層儲物箱和下層抽屜式儲物格。

后排

別克旗艦MPV定位世紀可提供六座和四座版本，第二排是整車的重點區(qū)域。在四人座車型的基礎(chǔ)上，世紀第二排采用雙人座布局，配備一鍵升降幕墻系統(tǒng)。其中，當幕墻完全升起時，可形成前后排獨立空房間，具有“半屏模式”和“前車直播”功能。

后排功能方面，世紀4版配備32英寸大屏，內(nèi)置互聯(lián)系統(tǒng)，具備Wi-Fi、U、藍牙連接功能，支持智慧投屏等多種模式。作為iOS 和安卓。同時，還可以通過后座8英寸智控屏對屏幕進行操作。

此外，世紀四座版搭載的32英寸大屏上方還可以配備一塊8英寸顯示屏，主要提供時間和日期顯示，具有數(shù)字、指針等不同顯示效果。音響系統(tǒng)方面，世紀4版搭載BOSE行政版悅尊音響系統(tǒng)，由21個揚聲器組成。

同時，32英寸屏幕下方區(qū)域設(shè)計了兩個內(nèi)置植絨的彈出式儲物盒和一個壓縮機制冷的車載冰箱。據(jù)別克介紹，該冰箱的冷凍功能溫度可在-6攝氏度至10攝氏度之間調(diào)節(jié)，內(nèi)部容積為13升。

力量

動力方面，別克世紀搭載2.0T發(fā)動機和48V輕混系統(tǒng)。該發(fā)動機最大功率為174kW，峰值扭矩為350Nm。傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。懸架方面，該車前懸架為麥弗遜式，后懸架為五連桿懸架。

關(guān)于新的別克標志

世紀是繼別克緊湊型SUV星揚之后，國內(nèi)市場第二款使用新標識的別克車型。與舊標識相比，新標識的設(shè)計風(fēng)格更為簡潔。在繼續(xù)沿用“三色盾牌”元素的前提下，排列由梯形調(diào)整為平行排列。

命名：“世紀”回到世紀是別克品牌旗下一款歷史悠久的車型。其第六代產(chǎn)品也是別克品牌引入中國的首款車型，在國內(nèi)命名為“新世紀”。從當時的市場環(huán)境和車型定位來看，別克新世紀甚至可以與國產(chǎn)奧迪A6一較高下。

從以往來看，別克“世紀”這個名字在國內(nèi)市場上象征著更高端的產(chǎn)品形象，而非豪華品牌定位。而在新旗艦MPV上重新啟用這一名稱，也意味著別克品牌試圖將其與現(xiàn)有的GL8系列區(qū)分開來，從而進軍更高端的MPV領(lǐng)域。

未來別克MPV家族：根據(jù)別克品牌的產(chǎn)品規(guī)劃，世紀從GL8系列轉(zhuǎn)變?yōu)槿碌霓I車系列。因此，在擺脫“高配版GL8”的產(chǎn)品定位后，作為獨立車系運營的世紀將瞄準國內(nèi)高端MPV細分市場。同時，Eniria的定位依然是別克旗下的高端品牌。也就是說，Century 和GL8 系列都將衍生出各自版本的Eniria。未來，別克品牌的MPV家族從上到下依次為世紀、GL8 ia、GL8 ES陸尊、GL8陸尊商務(wù)級。

市場環(huán)境/競爭對手：2016年，別克首次推出GL8 ia系列。隨著該車的上市，別克GL8系列的最高售價也被推高至50萬元以上。雖然別克已經(jīng)邁出了沖擊高端MPV細分市場的第一步，但作為國內(nèi)公務(wù)MPV市場的標桿車，奔馳V級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）/威爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）細分市場是別克品牌MPV的新領(lǐng)域。還沒有滲透。

因此，此次推出的別克世紀顯然就是針對上述車型。那么，面對奔馳V級三叉戟之星和豐田Erffa/Wilfa作為高端MPV的“硬通貨”，你會選擇別克世紀嗎？歡迎在評論區(qū)交流。