s60沃爾沃2022款 s60b4智逸豪華版

引入48V混合動(dòng)力后，沃爾沃旗下車型不僅更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保，行駛性能也明顯提升。

如果沃爾沃要在2021 年做一件大事，那就必須是電氣化。除了引入純電動(dòng)和混動(dòng)充電系列，48V輕混也一應(yīng)俱全。至此，沃爾沃成為豪華陣營(yíng)中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)全面電動(dòng)化的品牌。

2021年6月，沃爾沃XC60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和S60幾乎同時(shí)“換代”。兩款車型最大的產(chǎn)品升級(jí)在于搭載了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，尤其是48V混動(dòng)系統(tǒng)的全面應(yīng)用，讓駕乘感受發(fā)生了顯著改變。

日前，車駿體驗(yàn)了搭載48V混動(dòng)系統(tǒng)的2022款S60，對(duì)其產(chǎn)品力有了更進(jìn)一步的了解。

在線，奢華質(zhì)感升級(jí)

2022款沃爾沃S60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）共有7款車型，其中5款為2.0T+8AT+48V，另外兩款為混動(dòng)充電版本。七款車型的官方零售價(jià)為29.69萬(wàn)元至46.19萬(wàn)元。

機(jī)身顏色增加了閃銀灰，再加上原有的水晶白、瑪瑙黑、牛仔藍(lán)、熔巖紅、海巖灰，共六種機(jī)身顏色。至尊車君此次提出的車型是致遠(yuǎn)豪華版晶白，也就是2.0T+8AT+48V版本。官方指導(dǎo)價(jià)33.98萬(wàn)元。

造型方面，2022款沃爾沃S60沒(méi)有變化，依舊保持著標(biāo)志性的簡(jiǎn)約大方風(fēng)格。懸浮LOGO的內(nèi)凹直瀑格柵，全LED光源的“雷神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之錘”大燈，兩側(cè)鍍鉻裝飾的霧燈，讓整個(gè)前臉看起來(lái)很有質(zhì)感。

側(cè)面，同類車型中少見的短前懸架設(shè)計(jì)，讓車身看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。而且，S60還是同級(jí)車型中少見的短軸距車型。其長(zhǎng)寬高分別為4761x1850x1437mm，軸距為2872mm。在豪華中型車細(xì)分市場(chǎng)中，捷豹XEL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 和凱迪拉克CT4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 與其尺寸接近。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)延續(xù)了與外觀相同的簡(jiǎn)約實(shí)用風(fēng)格。以黑色為主色調(diào)，中控部分采用了深棕色座椅和原木飾板，營(yíng)造出非常沉穩(wěn)的內(nèi)飾風(fēng)格。

沃爾沃S60還采用了瑞典王室使用的Orrefors水晶插頭，非常的高端精致。旋鈕式的啟動(dòng)鍵也很有特點(diǎn)，手感不錯(cuò)，阻尼適中的設(shè)計(jì)。

Nappa真皮座椅的包裹性和舒適性可圈可點(diǎn)，尤其是副駕駛的腿托功能，坐上去非常舒服。

重點(diǎn)是后排的平臺(tái)有點(diǎn)高，坐久了不舒服。當(dāng)然，在競(jìng)品中，捷豹XE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L、凱迪拉克CT4、3系和C級(jí)也是如此。所以，沒(méi)有錯(cuò)。

搭載48V混合動(dòng)力系統(tǒng)，啟動(dòng)輕盈，響應(yīng)迅速。

沃爾沃S60搭載的是第三代2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有高、中、低三種動(dòng)力，名稱不同。比如B3有163馬力，B4有197馬力，B5有250馬力。而我們的致遠(yuǎn)豪華版是B4，最大發(fā)動(dòng)機(jī)功率145kW，最大扭矩300Nm。

與同排量的CT4或XEL相比，這個(gè)參數(shù)可能并不突出。畢竟后兩者的最大馬力分別可以達(dá)到237和250，但沃爾沃S60有自己的“殺手锏”，那就是48V混動(dòng)。

在豪華品牌中，奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的高配版也采用了48V混動(dòng)系統(tǒng)，但沃爾沃是第一個(gè)將其應(yīng)用到整車系統(tǒng)的品牌。無(wú)論是環(huán)保還是節(jié)能，該系統(tǒng)的引入都能顯著提升車輛的行駛品質(zhì)。

首先，得益于電動(dòng)機(jī)，沃爾沃S60 的啟動(dòng)非常安靜、輕盈。其次，在起步時(shí)，車輛可以獲得14馬力和40牛米扭矩的額外動(dòng)力支持。因此，沃爾沃S60在起步甚至低速行駛時(shí)，都有著非常不錯(cuò)的質(zhì)感。輕踩油門，輕輕一踩，遇到堵車就不會(huì)那么難受了。

沃爾沃S60采用前雙叉臂后多連桿懸架設(shè)計(jì)，保證了舒適性和操控性。此外，標(biāo)配了為中國(guó)定制的HRS液壓減震緩沖技術(shù)，有效提升了底盤的減震效果和車身的穩(wěn)定性，無(wú)論是連續(xù)過(guò)彎還是通過(guò)一些山脊都讓人安心舒適.

此外，沃爾沃S60的制動(dòng)系統(tǒng)也值得點(diǎn)贊。制動(dòng)踏板線性穩(wěn)定的手感給人很大的信心，即使緊急剎車也能從容應(yīng)對(duì)。

城市安全+領(lǐng)航輔助，安全無(wú)死角。

作為最注重“安全”的豪華品牌，沃爾沃S60的安全性同樣值得一提。其中，除了五星級(jí)的安全車身設(shè)計(jì)和大量常規(guī)安全配置外，還擁有競(jìng)品所不具備的智能安全系統(tǒng)。

例如，沃爾沃S60標(biāo)配City Safety城市智能安全系統(tǒng)，包括全速自動(dòng)剎車、緊急避讓輔助、對(duì)面車輛智能避讓等。例如，當(dāng)車輛在時(shí)速范圍為60-140km/h的道路上要超車時(shí)，當(dāng)對(duì)面有迎面駛來(lái)的車輛，系統(tǒng)判斷即將發(fā)生碰撞時(shí)，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能，可將車輛糾正至原車道。注意安全。

此外，沃爾沃S60還全系標(biāo)配Pilot Assist智能導(dǎo)航輔助系統(tǒng)，提供包括ACC自適應(yīng)巡航、BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)、車道偏離預(yù)防與保護(hù)等十余項(xiàng)智能駕駛輔助功能。當(dāng)車速在0-130km/h范圍內(nèi)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)結(jié)合ACC自適應(yīng)巡航，通過(guò)前置高清攝像頭實(shí)時(shí)掃描車道標(biāo)線，不僅保持車道居中，還能自動(dòng)控制加速并減速與前車保持安全距離。p>

事實(shí)上，沃爾沃S60的安全性已經(jīng)多次獲得國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的認(rèn)證。例如，在2019年11月發(fā)布的IIHS評(píng)測(cè)中，沃爾沃S60獲得了協(xié)會(huì)最高安全獎(jiǎng):Top Safety Pick+(TSP+)。2021年，在IIHS“TSP+”和“TSP+”獲獎(jiǎng)車型中，沃爾沃在49款“TSP+”車型中占據(jù)9席，成為獲獎(jiǎng)最多的車企，其中就包括沃爾沃S60。在豪華品牌中，沃爾沃可能不是最知名的，但它的口碑和品牌形象總是可圈可點(diǎn)的。源自北歐的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)風(fēng)格，以及長(zhǎng)久以來(lái)“以人為本”的“安全”理念，讓它擁有了一大批粉絲。沃爾沃S60也是一樣，尤其是引入48V混動(dòng)系統(tǒng)后，駕駛質(zhì)感有了實(shí)質(zhì)性的提升，使其進(jìn)一步確立了自己獨(dú)特的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)。