奧迪q5純進(jìn)口報(bào)價(jià) 奧迪q5l純電動(dòng)車(chē)

大家好，這里是在成都打拼趕稿的編輯。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)奧迪Q5。相比大街上隨處可見(jiàn)的2.0T車(chē)型，這款3.0T Q5可以說(shuō)是鳳毛麟角。它自上架以來(lái)一直很受歡迎，最終銷(xiāo)售的故事也頗具戲劇性。

M老師是我們武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的老客戶(hù)。他先后買(mǎi)了一輛福特銳界和一輛奔馳C200轎跑車(chē)。這段時(shí)間打算換車(chē)。刷諾諾自營(yíng)汽車(chē)小程序自然成了必修課，每天關(guān)注新的。

當(dāng)時(shí)，這輛奧迪Q5（進(jìn)口）2013款45TFSI quattro sport新到成都火車(chē)站。作為當(dāng)年進(jìn)口的Q5，接近60w指導(dǎo)價(jià)的豐富配置，加上3.0T的動(dòng)力總成，成功吸引了M君的注意。

不過(guò)3.0T車(chē)型在二手市場(chǎng)的熱度很高，M君慢了。當(dāng)他決定購(gòu)買(mǎi)時(shí)，客戶(hù)貸款已經(jīng)通過(guò)審核。于是只能交定金排隊(duì)，把最后的希望寄托在審核失敗上。

經(jīng)過(guò)一夜的折騰，第二天，果然等到了云開(kāi)霧散的消息。第一個(gè)客戶(hù)貸款不成功，購(gòu)買(mǎi)權(quán)自然就落到了第二個(gè)客戶(hù)M女士身上，這也是諾諾很多爆款都會(huì)遇到的情況。如果您第一次沒(méi)有得到它，請(qǐng)不要擔(dān)心。你可以及時(shí)等待機(jī)會(huì)。

2014年上牌，里程8.6萬(wàn)，屬于典型的家用車(chē)強(qiáng)度。整體素質(zhì)不錯(cuò)，這也是同事喜歡的重要原因。

經(jīng)過(guò)檢查，我們發(fā)現(xiàn)主要問(wèn)題是右氣門(mén)室蓋漏油、油箱蓋電機(jī)意外失靈、右前出風(fēng)口百葉窗損壞，都輕松解決。這些也包含在我們的三星維護(hù)中。

EA837發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)室蓋與氣缸體之間的密封件采用橡膠制成。發(fā)動(dòng)機(jī)艙長(zhǎng)期處于高溫環(huán)境，會(huì)使橡膠件老化，降低密封效果，造成漏油。不是什么大問(wèn)題。這在二手車(chē)中也很常見(jiàn)。我們每年處理數(shù)以千計(jì)的二手車(chē)，并且熟悉這個(gè)問(wèn)題。

何況有我們成都火車(chē)站的資深質(zhì)檢師傅丁飛，搞定這種級(jí)別的編制也沒(méi)有什么難度。

雖然只有右側(cè)漏水，但本著“排除一切”的務(wù)實(shí)精神，我們的服務(wù)人員已經(jīng)更換了兩個(gè)氣門(mén)室蓋的密封件。

毫不奇怪，移除的密封件變硬并且密封效果降低。

新的密封件更柔軟，可以更好地填充氣門(mén)室蓋和氣缸體之間的縫隙。

油箱蓋的電機(jī)偶爾會(huì)出現(xiàn)故障，有時(shí)油箱蓋打不開(kāi)，非常影響使用。這并不難處理，只需更換這個(gè)小電機(jī)即可。

除了車(chē)架上我們自營(yíng)的三星飾條外，M先生還選擇更換了擺臂襯套的飾條，以獲得更好的底盤(pán)手感。

在較舊的后搖臂襯套中，您可以看到橡膠已經(jīng)老化和破裂，如果您想充分利用它，可以使用一段時(shí)間。但畢竟是3.0T的Q5，M君更在意的是駕駛感受，所以選擇換掉。

這些自助項(xiàng)目因人而異，因?yàn)槊總€(gè)客戶(hù)的關(guān)注點(diǎn)不同，所以需要與自助用車(chē)顧問(wèn)進(jìn)行溝通。

一切準(zhǔn)備工作做好后，我們還要進(jìn)行路試和終檢。 Q5這部分由龍星宇完成。只有最終驗(yàn)車(chē)沒(méi)有問(wèn)題，我們才會(huì)進(jìn)行下一次交車(chē)。

因?yàn)镸老師在武漢，所以這臺(tái)Q5做好后會(huì)直接運(yùn)到武漢。我們有相當(dāng)一部分客戶(hù)也是通過(guò)這種方式從外地購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)，然后通過(guò)物流運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地?，F(xiàn)在各地出入境政策放開(kāi)了，大家的車(chē)源選擇也多了。

最后再次感謝M老師對(duì)諾諾的支持。祝您旅途愉快。