速度多少渦輪增壓才介入 渦輪增壓時速多少介入

翼豹 參考價：未上市

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不受速度控制，而是取決于速度。根據(jù)車的不同，連接的時候也不同，一般在2000轉(zhuǎn)左右

二14T渦輪增壓在速度多少的時候渦輪介入？

1根據(jù)介入的速度，大約是2000轉(zhuǎn)/分。編輯本節(jié)。渦輪增壓發(fā)動機的缺點。

2、我們看看上面渦輪增壓的工作原理，就是由于葉輪的慣性，對油門突然變化的反應很慢，也就是說從你踩下油門開始，馬力，直到葉輪旋轉(zhuǎn)，更多的空氣將被壓縮。將更多動力輸入發(fā)動機之間存在時間差，而且這個時間并不短。

3、一般情況下，改進后的渦輪增壓器至少需要2秒的時間來增加或減少發(fā)動機的功率輸出。如果你想突然加速，你會覺得瞬間提不上速度。

4、加速問題隨著技術(shù)的進步，雖然各個使用渦輪增壓器的廠商都在改進渦輪增壓器的技術(shù)，但是由于設計原理的原因，帶渦輪增壓器的車開起來的感覺就是排量大。這輛車有一定的驚喜。

5.比如我們買了一臺8T渦輪增壓的車，在實際行駛中加速肯定是不如4L的車，但是只要過了等待期，8T的動力也會上來，所以如果你追求駕駛的感覺，使用的是渦輪增壓發(fā)動機，那么渦輪增壓發(fā)動機并不適合你。如果你在高速行駛，渦輪增壓發(fā)動機特別有用。

6、啟動機會少如果你的車經(jīng)常在城市里行駛，那么真的要考慮一下是否需要渦輪增壓器了，因為渦輪增壓器并不是一直啟動的，其實在日常駕駛中，渦輪增壓器啟動的機會很少，或者即使不使用，也會影響渦輪增壓發(fā)動機的日常性能。

7、以斯巴魯（富士）翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的渦輪增壓器為例，它的啟動轉(zhuǎn)速在3500轉(zhuǎn)左右，最明顯的動力輸出點在4000轉(zhuǎn)左右。這時候會有二次加速的感覺，會持續(xù)到6000rpm甚至更高。

8、一般在城市里開車，我們的檔位其實只有2000-3000之間。 5檔最高可達3500轉(zhuǎn)，時速估計破120。也就是說，除非你刻意掛低檔，否則時速不會超過120公里。渦輪根本無法啟動。

9、沒有渦輪的啟動，你的8T其實就是一臺8功率的車，4功率只能是你的心理作用。此外，渦輪增壓還存在維護問題。以寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）8T為例，大約6萬公里就需要更換渦輪。保養(yǎng)費，這個對于經(jīng)濟環(huán)境不是特別好的車主來說，尤其值得關(guān)注。

三渦輪增壓多少邁介入

1汽車增壓系統(tǒng)主要有渦輪增壓和機械增壓兩種。渦輪增壓器的動力源是汽車發(fā)動機排氣管排出的廢氣。只要廢氣能推動渦輪葉片轉(zhuǎn)動，渦輪就已經(jīng)在工作了。

2、所謂發(fā)動機多少轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速多少，基本上是網(wǎng)友的謠言。在任何廠家對渦輪參數(shù)的解釋中，都沒有涉及渦輪多少轉(zhuǎn)數(shù)或多少轉(zhuǎn)速的概念。

3、至于介入多少圈，一般沒有說明。為什么沒有解釋？我個人猜測，發(fā)動機一啟動，渦輪就已經(jīng)在工作了，但是作用很小，所以這個參數(shù)里面涉及到多少傳遞是沒有意義的。

4、以比亞迪5T發(fā)動機為例。發(fā)動機手冊上的參數(shù)是1750rpm才能達到240Nm的最大扭矩。顯然，最大扭矩越低越好，這樣會更省油。

四渦輪增壓多少轉(zhuǎn)速介入

1什么型號？以EA111發(fā)動機為例，從發(fā)動機啟動開始，渦輪在廢氣的作用下開始旋轉(zhuǎn)，1500轉(zhuǎn)左右進入正壓，2500~4500轉(zhuǎn)達到峰值，5000轉(zhuǎn)后釋壓，保護發(fā)動機油炸爐子的發(fā)動機缸體。