凱迪拉克做到了,這次終于輪到林肯了!

與北美市場(chǎng)相比，林肯的海外生活并不盡如人意。雖然與凱迪拉克號(hào)稱美系雙雄，但國(guó)內(nèi)市場(chǎng)在BBA的強(qiáng)大壓力下，兩大品牌兵敗未還手。如果你txt要改變，你必須放棄你以前的數(shù)字。凱迪拉克做到了，這次終于輪到林肯了！在今年的上海車展上，林肯展示了一款名為ZEPHYR的概念車。雖然是一款概念車，但是從整體造型和設(shè)計(jì)來(lái)看，基本可以斷定這款車就是林肯未來(lái)的原型車，因?yàn)檫@款車在外觀和內(nèi)飾上都與概念車形成了鮮明的對(duì)比。所以這款車不排除直接量產(chǎn)。

新車的造型與林肯以往的設(shè)計(jì)形成鮮明對(duì)比。不知道是不是林肯的決心！正面，林肯的LOGO讓我們認(rèn)出了他的身份，整個(gè)

中網(wǎng)采用了極不規(guī)則的造型，尤其是內(nèi)部構(gòu)圖，夸張又充滿未來(lái)感。 LED大燈組的結(jié)構(gòu)也比較簡(jiǎn)單，這也與德系和日系車形成了鮮明的對(duì)比。兩側(cè)大燈延伸出的裝飾條剛好貫穿中網(wǎng)，與他搭配的LOGO均采用可點(diǎn)亮結(jié)構(gòu)。

側(cè)面，貫穿式腰線完美展現(xiàn)了新車的線條美，前后門把手也采用了隱藏式設(shè)計(jì)。這個(gè)設(shè)計(jì)已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)車上量產(chǎn)了！此外，我們還注意到，新車的前后翼子板略微突出車身，與

密輻式的大輪轂也彰顯了這款車的強(qiáng)大氣場(chǎng)，尤其是在梅花輪的加持下。這樣效果更明顯！在尾部，我們終于看到了傳統(tǒng)的林肯元素。尾燈由多層LED燈帶組成，整個(gè)后壁采用多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，立體感十足。

其實(shí)在外觀方面，這款車已經(jīng)充滿了新鮮感，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。因?yàn)閮?nèi)飾才是這款車最大的亮點(diǎn)！其實(shí)在開(kāi)門之前，林肯的內(nèi)飾還一直縈繞在小編的腦海中，但是在進(jìn)入車內(nèi)的那一刻，除了方向盤上的內(nèi)飾LOGO會(huì)有一種熟悉的感覺(jué)，其他任何地方都與我印象中的林肯。這種強(qiáng)烈的反差，難免讓人有些措手不及。在新車中，中控臺(tái)首次采用了貫穿式屏幕設(shè)計(jì)。從主駕駛席到副駕駛席，全是液晶屏，支持手勢(shì)控制、語(yǔ)音交互和觸控功能。所有這些功能的體現(xiàn)都是基于最新的人機(jī)交互系統(tǒng)“星座”！當(dāng)然，至于量產(chǎn)后會(huì)不會(huì)保留這個(gè)設(shè)計(jì)，小編也不確定！

除了科技感，林肯在豪華感方面也延續(xù)了以往的傳統(tǒng)。這款車的內(nèi)飾由雙色結(jié)構(gòu)組成，從座椅上可以看出更加符合人體工學(xué)，所以這款車在舒適性方面也會(huì)有不錯(cuò)的發(fā)揮！據(jù)悉，這款車的量產(chǎn)版將在今年的成都車展上亮相，我們也非常期待它的表現(xiàn)。