柴油發(fā)動(dòng)機(jī)_12年馭勝350柴油發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣？

2012款馭勝350柴油機(jī)怎么樣？首先，我們來(lái)看看最常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)之一————發(fā)動(dòng)機(jī)排量。發(fā)動(dòng)機(jī)排量是txt發(fā)動(dòng)機(jī)各缸工作容積之和，一般用升（L）表示。氣缸的工作容積是指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)掃過(guò)的氣體容積，又稱(chēng)單缸排量，它取決于氣缸直徑和活塞行程。發(fā)動(dòng)機(jī)排量很重要.

柴油機(jī)尾氣和汽油機(jī)尾氣有什么區(qū)別？汽油機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管，與空氣混合形成可燃混合氣，進(jìn)入氣缸，被火花塞點(diǎn)燃燃燒膨脹做功。人們通常稱(chēng)它為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)一般通過(guò)噴油泵和噴嘴將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，與氣缸內(nèi)的壓縮空氣混合均勻。在高溫高壓下.

GW4D20M柴油機(jī)是什么牌子的？ GW4D20M柴油機(jī)為長(zhǎng)城品牌。該機(jī)是直列四缸、水冷、四沖程、直噴、DOHC、16 氣門(mén)、高壓共軌、增壓中冷器和冷卻EGR 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。標(biāo)準(zhǔn)國(guó)IV，最大輸出功率110kW，滿載最低油耗210gkWh，發(fā)動(dòng)機(jī)凈重195.

如何看待柴油機(jī)的馬力？發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)有功率，單位一般為千瓦（KW）。如果要轉(zhuǎn)換為馬力，只需將千瓦值除以0.735 即可。

柴油機(jī)有多少個(gè)氣缸？對(duì)于VOLVO的直列5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，大家爭(zhēng)論不休的就是“5”的問(wèn)題。因?yàn)?是奇數(shù)，對(duì)于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，偶數(shù)缸在理論上具有先天優(yōu)勢(shì)。因此，很多國(guó)人認(rèn)為4缸、6缸、8缸、12缸都是好發(fā)動(dòng)機(jī)。對(duì)于普通民用車(chē)來(lái)說(shuō)，4缸和5缸的爭(zhēng)論一直到現(xiàn)在都沒(méi)有解決。

15ps柴油機(jī)是什么意思？ 1MPa=145psi=10bar=10kg 15psi=1.03bar 15psi大約是1kg的壓力

機(jī)動(dòng)鉸孔柴油機(jī)開(kāi)始冒黑煙后無(wú)力是什么情況？動(dòng)力不足的癥狀： 1、體現(xiàn)在加速性能和爬坡能力上，尤其是在重載情況下，柴油機(jī)的動(dòng)力會(huì)明顯不足，油門(mén)發(fā)軟。車(chē)速不能急速提高； 2、排氣悶，駕駛無(wú)力，油耗直線上升……突發(fā)性強(qiáng)，判斷主要靠駕駛員的感覺(jué)。柴油機(jī)動(dòng)力不足現(xiàn)象排查主要.

汽油機(jī)和柴油機(jī)有什么區(qū)別？結(jié)構(gòu)和馬力……混合氣的點(diǎn)火方式不同，柴油機(jī)是壓燃式，汽油機(jī)是點(diǎn)火式。汽油機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管，與空氣混合形成可燃混合氣，進(jìn)入氣缸，被火花塞點(diǎn)燃燃燒膨脹做功。人們通常稱(chēng)它為點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)。柴油機(jī)一般通過(guò)噴油泵和噴嘴將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣體中.

柴油機(jī)熱效率傳統(tǒng)蒸汽機(jī)熱效率為4%-8%，汽油機(jī)熱效率在25%-35%之間，柴油機(jī)熱效率可達(dá)35%-45%，熱效率高噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的效率在50%-60%之間。柴油機(jī)與汽油機(jī)相比，在相同功率條件下，最大功率時(shí)扭矩更大，轉(zhuǎn)速更低。扭矩輸出越大，承載能力越大.

柴油機(jī)的電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)但不能運(yùn)轉(zhuǎn)。既然電池沒(méi)問(wèn)題，那應(yīng)該是接線問(wèn)題?，F(xiàn)在看看火花塞。