汽車機(jī)油粘稠度高好還是低好 汽車機(jī)油粘度高了有什么壞處

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機(jī)油粘度高好還是低好?應(yīng)該怎么選擇?

1、對(duì)于磨損量較大的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，一般機(jī)油在100℃時(shí)的粘度指標(biāo)要選高一級(jí)，使之油膜加厚一些，對(duì)降低噪聲會(huì)有些幫助（間隙補(bǔ)償）。

2、機(jī)油粘度低了也不好，高了也不好，參照保養(yǎng)手冊(cè)還有自己的實(shí)際情況選擇合適的才對(duì)。

3、在每一組粘度等級(jí)內(nèi)，粘度更低則流動(dòng)性更好，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也更小，更省油。150℃高溫高剪切粘度 150℃高溫高剪切粘度可以理解為：機(jī)油在曲軸頸、凸輪軸等潤(rùn)滑關(guān)鍵部位暖機(jī)狀態(tài)的潤(rùn)滑性能。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘稠一點(diǎn)好,還是稀一點(diǎn)好

1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油還是要根據(jù)自身所需去選擇機(jī)油。粘稠度越高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大；粘稠度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致車輛潤(rùn)滑不良磨損程度增加。一些高端品牌機(jī)油粘稠度比較低，不少車主就誤以為粘稠度越低的機(jī)油越好。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的粘度偏高或者偏低對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)都不好，機(jī)油的粘度要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的自身情況和環(huán)境溫度來(lái)選擇。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)自身情況選擇。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的間隙小，就需要粘度低（?。┮恍┑臋C(jī)油，反之，間隙大就需要粘度高（稠）的機(jī)油。

3、此外，夏季用稠的，防御性更強(qiáng)；冬季用稀的，更易于運(yùn)行。

4、因此，車主們還是要根據(jù)自己的實(shí)際情況(比如車輛駕駛環(huán)境、車主駕駛習(xí)慣以及保養(yǎng)手冊(cè)等)進(jìn)行綜合考慮，選擇合適粘度的機(jī)油，才能更好的保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。

5、一般來(lái)說(shuō)，由于德系車大量采用渦輪增壓引擎，以及技術(shù)結(jié)構(gòu)的原因，所以對(duì)機(jī)油粘度要求更高，而日系車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理念不同，推薦低粘度、高流動(dòng)性的機(jī)油。另外，夏天用稠的，保護(hù)性更好；冬天用稀的，更容易啟動(dòng)。

6、不是越粘越好。1，機(jī)油分為夏季油和冬季油，夏季要粘度高的的好。2，機(jī)油具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的優(yōu)點(diǎn)，利于發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化。但是潤(rùn)滑效果往往較差，尤其是對(duì)于各軸承而言，從外部甩油很難進(jìn)行充分的潤(rùn)滑。

機(jī)油粘度高好還是低好,哪種適合燒機(jī)油的車用

1、你好，燒機(jī)油是由于高溫機(jī)油揮發(fā)為蒸汽，少量溢出引起的，粘稠機(jī)油不易蒸發(fā)所以耐消耗，燒機(jī)油現(xiàn)象不會(huì)那么嚴(yán)重。如果已經(jīng)燒機(jī)油了使用機(jī)油粘度大一些的只能減少燒機(jī)油的油量，但不能徹底的解決燒機(jī)油還是需要分解進(jìn)行維修的。

2、使用粘度較高的機(jī)油最好，高粘度機(jī)油能發(fā)揮機(jī)油的密封作用，可以改善燒機(jī)油的癥狀，一般選擇德國(guó)力魔機(jī)油最合適，尤其進(jìn)口機(jī)油品質(zhì)最好。

3、全合成機(jī)油：全合成機(jī)油有更好的高低溫性能，有更長(zhǎng)的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。半合成機(jī)油：半合成機(jī)油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價(jià)格與性能適中。

機(jī)油粘度高好還是低好

1、應(yīng)盡可能使用黏度較小的機(jī)油，以使油路暢通。如在高溫季節(jié)或發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重磨損的狀況下，選用高黏度的機(jī)油則有利于形成油膜，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

2、如果原來(lái)用的機(jī)油粘度比較低可以選擇粘度高的機(jī)油，機(jī)油選黏度高的，可以緩解機(jī)油損耗。但也是治標(biāo)不治本，總體機(jī)油影響不大。大眾車型搭配的發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)樵O(shè)計(jì)時(shí)的缺陷，所以導(dǎo)致很多大眾車都燒機(jī)油。

3、粘度越低，油越好。你應(yīng)該選擇適合你汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油粘度。發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止部件直接接觸，減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。如果機(jī)油粘度過(guò)低，機(jī)油無(wú)法形成穩(wěn)定的油膜，會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。

汽車機(jī)動(dòng)車機(jī)油是稠的好?還是稀的好?

1、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油還是要根據(jù)自身所需去選擇機(jī)油。粘稠度越高會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大；粘稠度過(guò)高會(huì)導(dǎo)致車輛潤(rùn)滑不良磨損程度增加。一些高端品牌機(jī)油粘稠度比較低，不少車主就誤以為粘稠度越低的機(jī)油越好。

2、機(jī)油濃度過(guò)高或過(guò)稀都不太好，濃度是與機(jī)油粘度相關(guān)聯(lián)的，濃度越高代表著機(jī)油粘度大，濃度越稀表明粘度值小，在選擇機(jī)油中有這樣一句話，挑選適合粘度的機(jī)油才算是較好的。

3、我們的產(chǎn)品MV 1047機(jī)油就能很好說(shuō)明這一點(diǎn)，它雖然在常溫下看似很稀，但在低溫時(shí)有最快的流動(dòng)性，在高溫時(shí)又能保持很好的厚度。所以說(shuō)我們不能根據(jù)常溫時(shí)機(jī)油的稠或稀來(lái)判斷機(jī)油品質(zhì)的好壞，機(jī)油稀還能節(jié)省燃油。

4、夏天用稠的，保護(hù)性好。冬天用稀的，好起動(dòng)?？梢愿鶕?jù)環(huán)境溫度選用不同粘度的機(jī)油?，F(xiàn)在的機(jī)油都是復(fù)合機(jī)油，有一定的適用范圍，如果車子的使用環(huán)境包括在這個(gè)適用范圍里，所選的機(jī)油就是合適的。

5、機(jī)油濃度過(guò)高或過(guò)稀都不好，濃度是與機(jī)油粘度相聯(lián)系的，濃度越高意味著機(jī)油粘度大，濃度越稀說(shuō)明粘度值小，在挑選機(jī)油中有這么一句話，選擇合適粘度的機(jī)油才是最好的。如果機(jī)油使用時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，到最后機(jī)油是越用越稠的。