汽車輪胎補(bǔ)過(guò)了,怎么還是顯示氣壓低?

汽車輪胎剛充了氣為什么還是顯示胎壓低？ 充氣后也說(shuō)明胎壓不足，因?yàn)樘簺]有重新校準(zhǔn)。可以在中央控制單元上重新校準(zhǔn)輪胎壓力。如果充氣一段時(shí)間后胎壓不足，但輪胎沒有破洞，可能是輪轂變形導(dǎo)致漏氣。建議檢查并更換輪轂。

由于補(bǔ)胎后電腦還是默認(rèn)補(bǔ)胎前的狀態(tài)，所以會(huì)顯示異常。補(bǔ)胎后要需要重置電腦，調(diào)到顯示胎壓的界面，然后按住ok不松手，直到胎壓報(bào)警信號(hào)燈滅為止。如果滅了之后還報(bào)警那就說(shuō)明胎沒補(bǔ)好。

一般來(lái)說(shuō)，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過(guò)，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準(zhǔn)，一般可在汽車車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議值。

出行前先觀察輪胎狀態(tài)。子午線輪胎——也就是通常說(shuō)的低壓胎，只要扁平度不過(guò)低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發(fā)軟就正常。

首先檢查一下打氣工具，其次看看車子接氣處有沒有受損，最后真是這兩處沒有問，那么可能就是輪胎壞了，就得修輪胎。

胎壓過(guò)低，輪胎與地面的變形會(huì)比較大，輪胎與地面的接觸面積會(huì)比較大，增加行駛阻力，使轉(zhuǎn)向沉重。胎壓是指輪胎內(nèi)部的氣壓。在汽車維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟，發(fā)動(dòng)機(jī)的損壞會(huì)導(dǎo)致汽車壽命的耗盡。