2020款奔馳s級(jí)用了幾款發(fā)動(dòng)機(jī)
2020款車型搭載了低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。奔馳S級(jí)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是奔馳的大型車,與寶馬7系(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪A8L(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)等同級(jí)別。
低功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出299馬力及400牛米扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)在5800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率,在1800至4000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48V輕混系統(tǒng),采用鋁合金缸蓋缸體和缸內(nèi)直噴技術(shù)。
高功率版3.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出達(dá)到367馬力及500牛米扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)在5500至6100轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率,在1800至5800轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩。與低功率版相同,高功率版也配備了48V輕混系統(tǒng),采用鋁合金缸蓋缸體和缸內(nèi)直噴技術(shù)。
9AT變速箱與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配,提高了換擋平穩(wěn)性和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時(shí)增強(qiáng)了可靠性和耐久性。
奔馳S級(jí)前懸架和后懸架均采用雙叉臂獨(dú)立懸架,為車輛提供了優(yōu)越的操控性能。
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