以比亞迪汽車為例,思考構(gòu)建比亞迪汽車供應(yīng)鏈的步驟應(yīng)該是怎樣的

夏 參考價(jià)：30.00萬

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評

比亞迪汽車在可持續(xù)供應(yīng)鏈方面的轉(zhuǎn)型是一個(gè)關(guān)鍵的行動(dòng)領(lǐng)域，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)?？沙掷m(xù)供應(yīng)鏈將循環(huán)經(jīng)濟(jì)原則納入整個(gè)價(jià)值鏈，從設(shè)計(jì)、采購、制造、銷售和運(yùn)輸階段，一直到回收。它還通過減少、再利用和回收，以及使用替代能源和盡量減少廢物，在整個(gè)價(jià)值鏈中最大限度地利用有限的能源和自然資源，為利益相關(guān)者創(chuàng)造最大價(jià)值。

為了實(shí)現(xiàn)一個(gè)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展?jié)摿?，利用ESG，需要一個(gè)涉及價(jià)值鏈所有功能的整體方法。其中包括向可持續(xù)采購轉(zhuǎn)型、向可持續(xù)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型、向可持續(xù)物流轉(zhuǎn)型、轉(zhuǎn)變?yōu)榭沙掷m(xù)的售后服務(wù)和供應(yīng)鏈中的監(jiān)管要求。

1.向可持續(xù)采購轉(zhuǎn)型

采購部是對外部供應(yīng)商生態(tài)系統(tǒng)有一個(gè)整體看法的職能部門。因此，它在向可持續(xù)價(jià)值鏈的轉(zhuǎn)變中起著關(guān)鍵作用。在供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)中建立透明度和加強(qiáng)可持續(xù)性因素的權(quán)重是最重要的。為買方調(diào)整平衡計(jì)分卡(包括ESG標(biāo)準(zhǔn))，并將ESG元素納入計(jì)劃到戰(zhàn)略的過程。透明度模型的開發(fā)和風(fēng)險(xiǎn)分析的實(shí)施。支持供應(yīng)商審計(jì)模式的發(fā)展。確定采購中的去碳化路徑。

2.向可持續(xù)生產(chǎn)轉(zhuǎn)型

除了采購，生產(chǎn)也提供了許多機(jī)會來提高價(jià)值鏈中的可持續(xù)性。通過減少資源消耗、降低能源需求和引入低排放生產(chǎn)，可以削減成本、提高生產(chǎn)力、創(chuàng)造更多的透明度并最大限度地減少浪費(fèi)。綠色制造的重點(diǎn)是減少能源消耗，使用可回收材料和采用創(chuàng)新和資源節(jié)約技術(shù)。

引入環(huán)境合規(guī)管理系統(tǒng)，以盡量減少環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)。實(shí)施精益和綠色制造，以盡量減少能源和水的消耗、排放以及工廠和設(shè)備的使用壽命。設(shè)計(jì)對環(huán)境零影響的未來工廠(零影響工廠)。

3.向可持續(xù)物流轉(zhuǎn)型

物流在物理上和數(shù)字上連接著整個(gè)價(jià)值鏈。因此，它在提高可持續(xù)性方面發(fā)揮著重要作用。運(yùn)輸和倉儲等核心流程伴隨著各種挑戰(zhàn)，如運(yùn)輸(海運(yùn)、空運(yùn)、公路、鐵路)中的高二氧化碳排放或倉庫的高能源消耗。因此，為了積極影響ESG方面，需要對價(jià)值鏈的這一基本橫斷面功能采取創(chuàng)新方法。

減少服務(wù)人員在提供服務(wù)時(shí)的碳足跡。減少備件物流的庫存和運(yùn)輸。優(yōu)化終端產(chǎn)品的能源消耗。引入具有