雷克薩斯 概念車(雷克薩斯車展2020)
不,緊跟時代步伐,雷克薩斯全新LF-Z純電動概念車正式發(fā)布,雷克薩斯發(fā)布全新純電動LF-Z電氣化概念車。在保留基本家族設計元素的同時,新車還融入了電氣化和未來主義的設計理念。據(jù)悉,新車有望在4月的上海國際車展上首次亮相,LF-Z electriced概念車有望在2025年實現(xiàn)量產(chǎn)。
從公布的圖片中可以看出,新車的設計像是一款跨界車型,整車具有很強的設計感和科幻感。前臉采用家族式紡錘形設計,但由于是純電動車,車頭采用封閉式格柵設計,視覺效果更加緊張。嵌入式品牌LOGO首次采用夜光材質(zhì),兩側(cè)大燈采用標志性箭頭樣式,看起來非常犀利。
車身側(cè)面采用大量銳利線條,棱角更加分明。車側(cè)采用隱藏式門把手,低風阻的雙五輻車輪讓整車看起來非??苹?。值得一提的是,新車車廂四周采用全透明玻璃,并配備主動降噪裝置。
尾巴整體造型比較豐滿。同時,采用了貫穿式尾燈設計。行李廂蓋后端與小鴨尾造型融為一體,保險杠下方有一個很大的擴散器。這些設計可能會成為雷克薩斯未來的家族設計語言。
內(nèi)飾方面,新車基于“達茲納”(意為“韁繩”)的概念,類似于駕駛艙空的設計,科技感十足。中控臺的設計簡單,沒有不必要的繁瑣設計。它配備了全液晶顯示屏、平板方向盤和AR抬頭顯示器,可以通過方向盤的控制按鈕進行操作。
全車還配備了數(shù)字鑰匙,指定的家人或朋友不用借用傳統(tǒng)鑰匙就可以使用,車門可以通過智能手機進行上鎖/開鎖,非常方便。這不僅會拉近人與人之間的距離,還會讓汽車更好地為用戶服務,讓生活更加便捷。
動力方面,DIRECT4四驅(qū)系統(tǒng)將采用前后雙電機,提供四驅(qū)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)根據(jù)不同路況實時分配車頭和后輪軸扭矩,從而進一步提高車輛的操控性能。官方宣稱概念車電機綜合功率400kW,峰值扭矩700 Nm,0-100km/h加速時間3秒。你怎么想呢?
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