寶馬740落地多少萬(wàn)公里保養(yǎng),寶馬740落地多少萬(wàn)元

寶馬2系 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

寶馬 7 系的聲譽(yù)毋庸贅言，其在我國(guó)市場(chǎng)已深耕多年，每年的投訴率都微乎其微。它的諸多零部件與勞斯萊斯通用，可謂以較小的投入換來(lái)最奢華的駕駛體驗(yàn)。對(duì)于價(jià)格動(dòng)輒上百萬(wàn)的豪車(chē)而言，不少人在新車(chē)上市之際，便開(kāi)始等待二手車(chē)的出現(xiàn)，畢竟能承擔(dān)上百萬(wàn)零售價(jià)的人鳳毛麟角。此前，一河北小伙僅用 21 萬(wàn)就購(gòu)入了一輛寶馬 740li，起初還沾沾自喜，覺(jué)得自己占了大便宜，但開(kāi)了三個(gè)月后卻叫苦不迭：真是一個(gè)大坑。

修長(zhǎng)的車(chē)身與標(biāo)志性的天使眼相得益彰，看上去頗為優(yōu)雅?；蛟S是看黑色看多了，反而覺(jué)得香檳色更顯溫潤(rùn)，少了幾分黑色的商務(wù)氣息。實(shí)際上，對(duì)于一臺(tái)僅有 10 年車(chē)齡的 740li 來(lái)說(shuō)，21 萬(wàn)的售價(jià)著實(shí)不高。假如身邊沒(méi)有一兩位懂車(chē)的朋友陪同驗(yàn)車(chē)，想必很多人都會(huì)為之心動(dòng)。要知道，寶馬 740 當(dāng)年的落地價(jià)接近二百萬(wàn)，任誰(shuí)都會(huì)覺(jué)得自己撿了大漏。

并非所有 7 系的零部件都與勞斯萊斯相同，而是 740 及以上車(chē)型才是如此。這輛車(chē)搭載的是 3.0L326 馬力的 L6 發(fā)動(dòng)機(jī)，與 6AT 變速箱相匹配，在那個(gè)年代堪稱(chēng)絕配。

客觀地說(shuō)，寶馬車(chē)的尾部堪稱(chēng)一成不變，經(jīng)久不衰。相比之下，保時(shí)捷每隔一段時(shí)間就會(huì)對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，而寶馬卻始終如一。不過(guò)，這也并非毫無(wú)益處，它能讓人在車(chē)水馬龍中一眼認(rèn)出。

內(nèi)飾方面，許多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素都是從這一代開(kāi)始的，比如雞腿和控制多媒體的旋鈕等。至今，許多寶馬車(chē)仍在沿用。這位河北小伙表示：我個(gè)人認(rèn)為自己還算謹(jǐn)慎，試駕了好幾次才付款提車(chē)，每次試駕的感覺(jué)都非常好。然而，開(kāi)回來(lái)僅僅三個(gè)月，車(chē)子就開(kāi)始陸續(xù)出現(xiàn)問(wèn)題。

買(mǎi)車(chē)時(shí)，車(chē)商說(shuō)車(chē)子的車(chē)前左側(cè)和后右側(cè)曾打過(guò)膩?zhàn)?，我可以接受，畢竟開(kāi)車(chē)的人難免會(huì)有磕磕碰碰。但有一次在駕駛過(guò)程中，車(chē)子突然出現(xiàn)一躥一躥的情況。起初，我以為是需要保養(yǎng)了，就去加了機(jī)油，更換了三濾?？蓻](méi)過(guò)幾天，這種情況又出現(xiàn)了。我去做了全面檢查，發(fā)現(xiàn)車(chē)子的水箱被更換過(guò)，與原廠不匹配，左前減震漏油，變速箱也滲漏黑色液體。檢查完畢后，我才意識(shí)到這是一個(gè)大坑。正常的車(chē)子誰(shuí)會(huì)去換水箱呢？

小編在此提醒大家，二手車(chē)可以購(gòu)買(mǎi)，但前提是了解底細(xì)或者有懂行的人在身邊。即使身邊沒(méi)有懂行的人，現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)如此發(fā)達(dá)，也肯定能找到當(dāng)?shù)氐男屑?。?duì)于沒(méi)有行家且不了解底細(xì)的二手車(chē)，還是不買(mǎi)為好。

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