發(fā)動(dòng)機(jī)為什么采用電控系統(tǒng)控制,發(fā)動(dòng)機(jī)為什么采用電控系統(tǒng)呢

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滿格電新能源汽修 2021-10-25 17：32 關(guān)注

電控系統(tǒng)，若單指電機(jī)控制器，其主要功能是控制電機(jī)輸出扭矩，以驅(qū)動(dòng)車輛行駛，整個(gè)電控系統(tǒng)相當(dāng)于燃油車的發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制器。系統(tǒng)框圖如下：

IGBT 有何作用？IGBT 主要應(yīng)用于能量轉(zhuǎn)換和傳輸，廣泛應(yīng)用于新能源汽車、智能電網(wǎng)、航空航天和通信等領(lǐng)域。IGBT 的全稱是：絕緣柵雙極型晶體管，是一種在新能源汽車中應(yīng)用非常廣泛的半導(dǎo)體器件。什么是半導(dǎo)體？?jī)?yōu)良的金屬導(dǎo)電性稱為導(dǎo)體，塑料、陶瓷、木材導(dǎo)電性差，被稱為絕緣體。介于導(dǎo)體和絕緣體之間的，是導(dǎo)電性能適中的半導(dǎo)體。IGBT 是一種由控制電路控制其導(dǎo)通或截止的半導(dǎo)體器件。例如，當(dāng)控制電路指示導(dǎo)通時(shí)，IGBT 就是導(dǎo)體，電流通過；當(dāng)控制電路指示截止時(shí)，IGBT 則成為絕緣體，電流斷開。IGBT 能夠輕松地將輸入的直流電流轉(zhuǎn)換為交流電，只需通過脈寬調(diào)制就可轉(zhuǎn)換為所需頻率。充電樁從電網(wǎng)接入的電流是標(biāo)準(zhǔn)的 220 伏交流電，而特斯拉電動(dòng)汽車的電池充電需要直流電，這就需要 IGBT 將交流電轉(zhuǎn)換為直流電，并將電壓提升到電動(dòng)車所需的 400 伏電壓，才能為 7000 節(jié) 18650 電池充電。IGBT 的性能直接影響著電動(dòng)車的充電效率和充電速度。IGBT 導(dǎo)通時(shí)，可承受數(shù)十至數(shù)百安培的電流，而斷開時(shí)，可承受數(shù)百至數(shù)千伏的電壓，同時(shí) IGBT 在大電流和高電壓下，還能擁有極快的開關(guān)速度，每秒可達(dá)一萬(wàn)次。因此，IGBT 的優(yōu)劣直接決定了電動(dòng)車的加速速度、最高速度、電耗高低、能否實(shí)現(xiàn)秒級(jí)起步、能否平穩(wěn)變速、能否穩(wěn)定停車等性能表現(xiàn)。IGBT 是能量轉(zhuǎn)換和傳輸?shù)年P(guān)鍵器件，其他電動(dòng)汽車如高鐵也大量使用 IGBT，一輛高速鐵路上要用近 200 個(gè) IGBT 芯片，IGBT 價(jià)格昂貴，一塊進(jìn)口三菱的 IGBT 芯片價(jià)值約 15 萬(wàn)元。

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