寶馬3系g30和g38什么意思,寶馬g30和g38的區(qū)別

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寶馬 G30 與寶馬 G38 屬于兩款軸距存在差異的寶馬 5 系車型。寶馬 G30 為標(biāo)準(zhǔn)軸距版本，寶馬 G38 則為長軸距版本。它們的軸距各自為 2975 毫米與 3108 毫米。國產(chǎn)的寶馬 5 系皆為長軸距版，進口的寶馬 5 系均為標(biāo)準(zhǔn)軸距版。

國產(chǎn)版寶馬 5 系具有兩款發(fā)動機以供選擇，其一為低功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，另一款為高功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。進口版車型還有配備 3.0T 發(fā)動機的，此款車型是 540i。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的代號是 B48B20C，最大功率達 135kw，最大扭矩為 290 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速處于 1350 至 4250 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 5000 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘。與該發(fā)動機相匹配的為 8AT 變速箱。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的代號為 B48B20D，最大功率為 185kw，最大扭矩是 350 牛米。最大功率轉(zhuǎn)速處于 5200 至 6500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1450 至 4800 轉(zhuǎn)每分鐘。與該發(fā)動機匹配的同樣是 8AT 變速箱。

寶馬 5 系的前懸架運用雙叉臂獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架能夠有效遏制剎車時的車頭下沉情況，還能夠降低車身的側(cè)傾程度。

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